海洋平台连续升降液压控制系统

摘要

本发明公开了一种海洋平台连续升降液压控制系统，属于液压系统技术领域。该液压控制系统中的液压泵的输入端与油箱连通，液压泵的输出端分别与第一三位四通换向阀的P口和第二三位四通换向阀的T口连通，第一三位四通换向阀的A口和B口分别与第一提升油缸的有杆腔和无杆腔连通，第一两位三通换向阀的T口分别与第一三位四通换向阀的T口和第二三位四通换向阀的A口相连通，第一两位三通换向阀的A口和B口分别与第二提升油缸的无杆腔和有杆腔连通，第二三位四通换向阀的P口与第二两位三通换向阀的P口连通，第二两位三通换向阀的A口和B口分别与第一提升油缸的无杆腔和有杆腔连通。本发明可实现一个液压泵对两个提升油缸的共同控制。

主权项

一种海洋平台连续升降液压控制系统，适用于液压连续升降系统中的第一提升油缸(9)和第二提升油缸(10)，所述液压连续升降系统用于控制海洋平台连续升降，其特征在于，所述液压控制系统包括：油箱(19)、液压泵(1)、第一三位四通换向阀(8)、第二三位四通换向阀(17)、第一两位三通换向阀(14)和第二两位三通换向阀(12)，所述液压泵(1)的输入端与油箱连通，所述液压泵(1)的输出端分别与所述第一三位四通换向阀(8)的P口和所述第二三位四通换向阀(17)的T口连通，所述第一三位四通换向阀(8)的A口与第一提升油缸(9)的有杆腔连通，所述第一三位四通换向阀(8)的B口与第一提升油缸(9)的无杆腔连通，所述第一两位三通换向阀(14)的P口分别与所述第一三位四通换向阀(8)的T口和所述第二三位四通换向阀(17)的A口相连通，所述第一两位三通换向阀(14)的A口与所述第二提升油缸(10)的无杆腔连通，所述第一两位三通换向阀(14)的B口与所述第二提升油缸(10)的有杆腔连通，所述第二三位四通换向阀(17)的B口与所述第二提升油缸(10)的有杆腔连通，所述第二三位四通换向阀(17)的P口与所述第二两位三通换向阀(12)的P口连通，所述第二两位三通换向阀(12)的A口与所述第一提升油缸(9)的无杆腔连通，所述第二两位三通换向阀(12)的B口与所述第一提升油缸(9)的有杆腔连通。