发明名称 |
自卸车厢体及设有该自卸车厢体的自卸车 |
摘要 |
本实用新型提供了一种自卸车厢体,包括两侧墙、连接两侧墙前端的前墙和铺设于两侧墙和前墙下端的底板,自卸车厢体的上端开口,两所述侧墙从下到上均向外倾斜,所述前墙的两侧分别连接两侧墙的内表面。本实用新型的自卸车厢体在运输过程中,厢体间通过嵌套堆叠后可直接放入标准海运集装箱中,使每个集装箱中可运输多个厢体,提高了运输效率,降低了运输成本,同时受天气影响小,并且有效地避免了运输途中风险大、货损率高的问题。 |
申请公布号 |
CN205768895U |
申请公布日期 |
2016.12.07 |
申请号 |
CN201620706462.X |
申请日期 |
2016.07.06 |
申请人 |
中集车辆(集团)有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
发明人 |
刘继稳;宋作伟;杨媛;刘磊雄;舒磊 |
分类号 |
B60P1/28(2006.01)I |
主分类号 |
B60P1/28(2006.01)I |
代理机构 |
深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 |
代理人 |
刘抗美;刘耿 |
主权项 |
一种自卸车厢体,包括两侧墙、连接两侧墙前端的前墙和铺设于两侧墙和前墙下端的底板,自卸车厢体的上端开口,其特征在于,两所述侧墙从下到上均向外倾斜,所述前墙的两侧分别连接两侧墙的内表面。 |
地址 |
518000 广东省深圳市蛇口港湾大道2号 |