一种动力电池性能评估方法

摘要

本发明公开了一种动力电池性能评估方法，包括以下步骤：对锂离子动力蓄电池整体电池包充电至原额定电压的1.1倍，然后再对锂离子动力蓄电池整体电池包放电至原额定电压的0.9倍；依据测试时电池管理系统记录的数据，在放电过程中选取多个不同剩余电量点，读取各个锂离子动力蓄电池串联单体的电压；剔除电压数值与中间电压值偏差大于3%的锂离子动力蓄电池串联单体，剩余的锂离子动力蓄电池串联单体即为合格；剔除表面不平整、有变形、裂纹和漏液的锂离子动力蓄电池串联单体；剔除内阻数值与中间内阻值偏差大于20%的锂离子动力蓄电池串联单体，剩余的锂离子动力蓄电池串联单体即为合格。本发明能够保证动力电池性能评估的准确性。

主权项

一种动力电池性能评估方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤一、将从电动汽车上更换下来的锂离子动力蓄电池整体电池包连接到工业电池检测充放电柜上；步骤二、对锂离子动力蓄电池整体电池包充电至锂离子动力蓄电池整体电池包原额定电压的1.1倍，然后保持锂离子动力蓄电池整体电池包原额定电压的1.1倍恒压充电至充电电流减小至锂离子动力蓄电池整体电池包原额定容量的5%，然后静置锂离子动力蓄电池整体电池包使其温度小于30℃；然后再对锂离子动力蓄电池整体电池包放电至锂离子动力蓄电池整体电池包原额定电压的0.9倍；步骤三、依据测试时电池管理系统记录的数据，在放电过程中选取多个不同剩余电量点，读取各个锂离子动力蓄电池串联单体的电压；步骤四、综合步骤三的在不同剩余电量时各个锂离子动力蓄电池串联单体的电压数值，大部分锂离子动力蓄电池串联单体的电压值范围为中间电压值，剔除电压数值与中间电压值偏差大于3%的锂离子动力蓄电池串联单体，剩余的锂离子动力蓄电池串联单体即为合格；步骤五、将锂离子动力蓄电池整体电池包拆解，然后取出步骤四测试中不合格的锂离子动力蓄电池串联单体，并剔除表面不平整、有变形、裂纹和漏液的锂离子动力蓄电池串联单体；步骤六、测试步骤五后剩余的锂离子动力蓄电池串联单体的内阻，大部分锂离子动力蓄电池串联单体的内阻值范围为中间内阻值，剔除内阻数值与中间内阻值偏差大于20%的锂离子动力蓄电池串联单体，剩余的锂离子动力蓄电池串联单体即为合格；步骤七、在步骤六测试合格的锂离子动力蓄电池串联单体中随机挑选出10个锂离子动力蓄电池串联单体，置于工业电池充放电仪上进行一次充放电，记录每个锂离子动力蓄电池串联单体的容量，以上述10个锂离子动力蓄电池串联单体的平均容量作为步骤六测试合格的锂离子动力蓄电池串联单体的容量。