发明名称 纯电动车驱动电机的悬置装置
摘要 本实用新型公开一种纯电动车驱动电机悬置装置,该装置中包括电机支架、电机连接板、橡胶缓冲块,其中电机支架采用螺栓连接装配于车架总成上,电机连接板采用螺栓与驱动电机的壳体连接,橡胶缓冲块用于连接电机支架和电机连接板,橡胶缓冲块夹装在电机支架、电机连接板之间,起到减震缓冲的作用,避免硬连接导致电机壳体损坏。本实用新型的有益效果为:在驱动电机驱动整车过程中,对驱动电机实现可靠的固定,采用橡胶缓冲块缓解驱动电机的抖动,并切断驱动电机震动的传递,避免出现共振现象。
申请公布号 CN205736874U 申请公布日期 2016.11.30
申请号 CN201620715296.X 申请日期 2016.07.08
申请人 陕西汽车实业有限公司;宝鸡华山工程车辆有限责任公司 发明人 王文磊;宋孝勇;刘同尉
分类号 B60K1/00(2006.01)I 主分类号 B60K1/00(2006.01)I
代理机构 中国商标专利事务所有限公司 11234 代理人 宋义兴;王科华
主权项 一种纯电动车驱动电机的悬置装置,其特征在于,悬置装置主要由两两对称的电机支架、电机连接板、橡胶缓冲块构成;电机支架包括支架体,电机支架的支架体的第一面固定在车架总成上,第二面上固定橡胶缓冲块的一端;橡胶缓冲块夹装在电机支架、电机连接板之间,橡胶缓冲块另一端与电机连接板的一端固定;电机连接板的另一端固定电机,电机被支撑在两侧对称的电机连接板之间。
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