发明名称 |
纯电动车驱动电机的悬置装置 |
摘要 |
本实用新型公开一种纯电动车驱动电机悬置装置,该装置中包括电机支架、电机连接板、橡胶缓冲块,其中电机支架采用螺栓连接装配于车架总成上,电机连接板采用螺栓与驱动电机的壳体连接,橡胶缓冲块用于连接电机支架和电机连接板,橡胶缓冲块夹装在电机支架、电机连接板之间,起到减震缓冲的作用,避免硬连接导致电机壳体损坏。本实用新型的有益效果为:在驱动电机驱动整车过程中,对驱动电机实现可靠的固定,采用橡胶缓冲块缓解驱动电机的抖动,并切断驱动电机震动的传递,避免出现共振现象。 |
申请公布号 |
CN205736874U |
申请公布日期 |
2016.11.30 |
申请号 |
CN201620715296.X |
申请日期 |
2016.07.08 |
申请人 |
陕西汽车实业有限公司;宝鸡华山工程车辆有限责任公司 |
发明人 |
王文磊;宋孝勇;刘同尉 |
分类号 |
B60K1/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60K1/00(2006.01)I |
代理机构 |
中国商标专利事务所有限公司 11234 |
代理人 |
宋义兴;王科华 |
主权项 |
一种纯电动车驱动电机的悬置装置,其特征在于,悬置装置主要由两两对称的电机支架、电机连接板、橡胶缓冲块构成;电机支架包括支架体,电机支架的支架体的第一面固定在车架总成上,第二面上固定橡胶缓冲块的一端;橡胶缓冲块夹装在电机支架、电机连接板之间,橡胶缓冲块另一端与电机连接板的一端固定;电机连接板的另一端固定电机,电机被支撑在两侧对称的电机连接板之间。 |
地址 |
710201 陕西省西安市经济技术开发区泾渭工业园陕汽大道陕西汽车实业有限公司 |