一种发动机的增压装置

摘要

一种发动机的增压装置，包括涡轮驱动机构，涡轮驱动机构的背面设有压气装置，涡轮驱动机构包括涡壳，涡壳的正面设有外盖，外盖与涡壳构成了一个封闭的容积腔，涡壳上设有废气进口，容积腔内设有容积式涡轮，容积式涡轮包括轮盘，轮盘的正面固定有增压涡轮，增压涡轮四周的轮盘上设有容积式叶轮，轮盘的背面设有伸出涡壳的增压涡轮的轮轴，容积式叶轮与增压涡轮之间设有筒状隔气板，筒状隔气板的壁上设有缺口，外盖上设有与总排气口。本实用新型在低气压时，通过容积式叶轮，带动涡轮驱动机构的转动，加油门时，提速明显，减油门时不会喘振，适用于大型运输机、民航客机及战斗机等。

主权项

一种发动机的增压装置，包括装在发动机排气管路上的涡轮驱动机构，在所述涡轮驱动机构的背面设有与发动机进气管路相接的压气装置，压气装置与涡轮驱动机构之间设有传动机构；其特征在于：所述的涡轮驱动机构包括涡壳，涡壳的正面设有与涡壳相接的外盖，外盖与涡壳构成了一个封闭的容积腔，涡壳上设有与排气管路相接的废气进口，容积腔内设有容积式涡轮，所述容积式涡轮包括轮盘，轮盘的正面固定有增压涡轮，增压涡轮四周的轮盘上设有容积式叶轮，轮盘的背面设有伸出涡壳的增压涡轮的轮轴，在容积式叶轮与增压涡轮之间设有筒状隔气板，筒状隔气板与外盖固定连接，容积腔通过筒状隔气板分隔为内外腔室，筒状隔气板的壁上设有连通内外腔室的缺口，在外盖上设有与内腔室相通的总排气口。