用于新能源汽车充电控制的电表数据传输电路

摘要

本实用新型公开了一种用于新能源汽车充电控制的电表数据传输电路，包括：第6电阻一端接地，第6电阻另一端分别连接转接口第1端和第7电阻一端，第7电阻另一端连接电源端，第8电阻一端连接CAN总线控制器RS485反相信号接收端，第8电阻另一端分别连接转接口第2端和第9电阻一端，第9电阻另一端连接第5电阻一端，第5电阻另一端连接CAN总线控制器通用接口数据发送端。该电表数据传输电路可兼容RS485接口、带光耦隔离USART接口的电表，可通过对电表数据传输电路的调整，使MCU系统能够使用同一接口分别与电表进行通信，对电表进行读取和设置。

主权项

一种用于新能源汽车充电控制的电表数据传输电路，其特征在于，包括：第6电阻一端接地，第6电阻另一端分别连接转接口第1端和第7电阻一端，第7电阻另一端连接电源端，第8电阻一端连接CAN总线控制器RS485反相信号接收端，第8电阻另一端分别连接转接口第2端和第9电阻一端，第9电阻另一端连接第5电阻一端，第5电阻另一端连接CAN总线控制器通用接口数据发送端，第10电阻一端连接CAN总线控制器同相信号接收端，第10电阻另一端分别连接转接口第3端和第1电阻一端，第1电阻另一端连接第14电阻一端，第14电阻另一端接地，第1电阻另一端还连接第4电阻一端，第4电阻另一端分别连接第3电阻一端和通用接口数据接收端，第3电阻另一端连接CAN总线控制器信号输出端，第2电阻一端连接电源端，第2电阻另一端连接转接口第4端。