混合动力汽车及其驱动控制方法和装置

摘要

本发明公开了一种混合动力汽车的驱动控制方法、装置和混合动力汽车，其中，该方法包括以下步骤：获取混合动力汽车的当前档位、动力电池的当前电量和当前所处道路的坡度；根据混合动力汽车的当前挡位、动力电池的当前电量和当前所处道路的坡度判断混合动力汽车是否处于滑行启停车速区间；如果混合动力汽车处于滑行启停区间，则进一步获取混合动力汽车的当前车速；以及如果当前车速大于或等于第三车速阈值，且小于第四车速阈值，则控制混合动力汽车进入小负荷停机功能；如果当前车速大于或等于第四车速阈值，且小于第五车速阈值，则控制混合动力汽车进入小负荷熄火功能。本发明实施例的混合动力汽车的驱动控制方法，能够增加电量回收、增加整车的行驶里程、提高经济性能、降低油耗、减少排放量。

主权项

一种混合动力汽车的驱动控制方法，其特征在于，包括以下步骤：获取混合动力汽车的当前档位、动力电池的当前电量和当前所处道路的坡度；根据所述混合动力汽车的当前挡位、动力电池的当前电量和当前所处道路的坡度判断所述混合动力汽车是否处于滑行启停车速区间；如果所述混合动力汽车处于所述滑行启停区间，则进一步获取所述混合动力汽车的当前车速；如果所述当前车速大于或等于第三车速阈值，且小于第四车速阈值，则控制所述混合动力汽车进入小负荷停机功能；以及如果所述当前车速大于或等于所述第四车速阈值，且小于第五车速阈值，则控制所述混合动力汽车进入小负荷熄火功能。