| 发明名称 | 一种电动公交车前独立悬架中车桥架 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种电动公交车前独立悬架中车桥架，包括第四支撑横梁、第四支撑立梁、第四支撑杆、第四连接横梁、第四连接立梁、第四连接板以及第四连接槽钢，两所述第四支撑横梁相互平行设置，若干第四支撑立梁固定连接在两第四支撑横梁之间，第四连接板通过若干第四支撑杆与一所述第四支撑横梁固定连接，第四连接横梁垂直固定连接在另一所述第四支撑横梁上，第四连接立梁固定连接在第四连接横梁上，两第四连接槽钢分别固定连接在第四连接板的两侧。本发明结构简单，稳定性好，便于制造，造价成本低。 | ||
| 申请公布号 | CN106143614A | 申请公布日期 | 2016.11.23 |
| 申请号 | CN201610680416.1 | 申请日期 | 2016.08.16 |
| 申请人 | 南京创源天地动力科技有限公司 | 发明人 | 张蒙阳;吴国平 |
| 分类号 | B62D21/00(2006.01)I | 主分类号 | B62D21/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人 | 贺翔 |
| 主权项 | 一种电动公交车前独立悬架中车桥架，其特征在于：包括第四支撑横梁(41)、第四支撑立梁(42)、第四支撑杆(43)、第四连接横梁(44)、第四连接立梁(45)、第四连接板(46)以及第四连接槽钢(47)，两所述第四支撑横梁(41)相互平行设置，若干第四支撑立梁(42)固定连接在两第四支撑横梁(41)之间，第四连接板(46)通过若干第四支撑杆(43)与一所述第四支撑横梁(41)固定连接，第四连接横梁(44)垂直固定连接在另一所述第四支撑横梁(41)上，第四连接立梁(45)固定连接在第四连接横梁(44)上，两第四连接槽钢(47)分别固定连接在第四连接板(46)的两侧。 | ||
| 地址 | 211200 江苏省南京市溧水区柘宁东路368号 | ||