一种汽车集风发电结构

摘要

本实用新型公开了一种汽车集风发电结构，旨在解决现有的车载风力发电机会额外增加汽车的行车阻力，从而额外增加能耗，通过增加能耗的方式来达到风力发电的目的，达不到节能的效果的不足。该实用新型包括安装在车身下端的集风管道、排风管道，集风管道和排风管道连通，集风管道进风口设置在汽车前端，排风管道出风口设置在汽车后端，集风管道和排风管道上侧壁之间设有半圆形的叶轮罩，集风管道和排风管道之间安装有叶轮，叶轮上半部分安装在叶轮罩内，叶轮上安装有叶片，叶片呈弧形结构，叶轮一端传动连接发电机，发电机电连接蓄电池组。在没有额外增加能耗的情况下充分利用了汽车行驶过程的风能进行发电，达到了节能的效果。

主权项

一种汽车集风发电结构，其特征是，包括安装在车身下端的集风管道、排风管道，集风管道和排风管道连通，集风管道进风口设置在汽车前端，排风管道出风口设置在汽车后端，集风管道和排风管道上侧壁之间设有半圆形的叶轮罩，集风管道和排风管道之间安装有叶轮，叶轮上半部分安装在叶轮罩内，叶轮上安装有叶片，叶片呈弧形结构，叶轮一端传动连接发电机，发电机电连接蓄电池组。