发明名称 |
一种再生列车驱动油缸的联接装置 |
摘要 |
本实用新型公开了一种再生列车驱动油缸的联接装置,包括:U形固定弯板、转动轴和油缸连接轴,所述转动轴横向设置在U形固定弯板中,所述U形固定弯板上设置有一个横穿转动轴的销轴,所述油缸连接轴垂直设置在转动轴的中部,所述油缸连接轴的顶部设置有一个挡块,所述U形固定弯板的两侧分别设置有一块侧护板。通过上述方式,本实用新型所述的再生列车驱动油缸的联接装置,驱动油缸可以利用联接座与油缸连接轴相连接,挡块和转动轴提升了驱动油缸的联接定位精度,避免驱动油缸的偏移,转动轴和油缸连接轴连成一个整体,利用销轴进行转动,平稳性好,销轴的安装和拆卸比较灵活,提升了联接装置的维护便利性。 |
申请公布号 |
CN205711662U |
申请公布日期 |
2016.11.23 |
申请号 |
CN201620350425.X |
申请日期 |
2016.04.25 |
申请人 |
江苏威拓公路养护设备有限公司 |
发明人 |
徐增祥;朱永山;崔献奎;李利斌;陈世雄 |
分类号 |
E01C23/06(2006.01)I |
主分类号 |
E01C23/06(2006.01)I |
代理机构 |
苏州广正知识产权代理有限公司 32234 |
代理人 |
孙德荣 |
主权项 |
一种再生列车驱动油缸的联接装置,其特征在于,包括:U形固定弯板、转动轴和油缸连接轴,所述转动轴横向设置在U形固定弯板中,所述U形固定弯板上设置有一个横穿转动轴的销轴,所述油缸连接轴垂直设置在转动轴的中部,所述油缸连接轴的顶部设置有一个挡块,所述U形固定弯板的两侧分别设置有一块侧护板。 |
地址 |
223600 江苏省宿迁市沭阳县经济开发区桃园路18号 |