气门推杆

摘要

气门推杆，涉及发动机技术领域。包括杆身本体、凸球连接头和球窝连接头，特征在于：杆身本体设置有轴向中心通孔，所述凸球连接头包括凸球以及设置在凸球上的第一连接杆，凸球连接头的第一连接杆过盈配合在杆身本体一端的中心通孔内，所述球窝连接头包括球窝以及设置在球窝上的第二连接杆，第二连接杆过盈配合在杆身本体另一端的中心通孔内。本发明的杆身本体与凸球连接头以及球窝连接头之间采用过盈的连接方式，这种连接又称为紧配合连接，具有承载能力高，承受冲击载荷较强的优点。

主权项

气门推杆，包括杆身本体、凸球连接头和球窝连接头，特征在于：杆身本体设置有轴向中心通孔，所述凸球连接头包括凸球以及设置在凸球上的第一连接杆，凸球连接头的第一连接杆过盈配合在杆身本体一端的中心通孔内，所述球窝连接头包括球窝以及设置在球窝上的第二连接杆，第二连接杆过盈配合在杆身本体另一端的中心通孔内。