| 发明名称 | 一种利用梁体提高桥梁抗震性能的方法 | ||
| 摘要 | 一种利用梁体提高桥梁抗震性能的方法，在无需引入外部附加质量、无需在墩体上寻找安装空间的条件下，有效消除桥墩在固有频段的有害振动，减小墩体应力及提高桥墩抗震性能。包括梁体、桥墩和设置于桥墩顶部与梁体纵向端部之间的支座系统，该方法包括如下步骤：通过数值模态分析或实验模态测试，获得桥墩在纵向和横向的自振频率f<sub>i</sub>、等效模态质量M<sub>i</sub>及模态刚度K<sub>i</sub>；确定梁体的质量m<sub>i</sub>；计算出梁体与桥墩之间的连接刚度k<sub>i</sub>；计算出梁体与桥墩之间的连接阻尼c<sub>i</sub>；选用具备上述连接刚度k<sub>i</sub>和连接阻尼c<sub>i</sub>值的支座系统，即可通过梁体作为动力吸振器来提高桥墩抗震性能。 | ||
| 申请公布号 | CN106120545A | 申请公布日期 | 2016.11.16 |
| 申请号 | CN201610719699.6 | 申请日期 | 2016.08.24 |
| 申请人 | 中铁二院工程集团有限责任公司 | 发明人 | 杨吉忠;陶奇;胡连军;冯读贝;孟振华;杨国静;王丽君;陈兆玮;韩兆令;郑小艳;郑晓龙 |
| 分类号 | E01D19/02(2006.01)I;E01D22/00(2006.01)I | 主分类号 | E01D19/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人 | 王建国 |
| 主权项 | 一种利用梁体提高桥梁抗震性能的方法，包括梁体(1)、桥墩(3)和设置于桥墩(3)顶部与梁体(1)纵向端部之间的支座系统(2)，该方法包括如下步骤：a、通过数值模态分析或实验模态测试，获得桥墩桥墩(3)在纵向和横向的自振频率f<sub>i</sub>、等效模态质量M<sub>i</sub>及模态刚度K<sub>i</sub>；b、确定梁体(1)的质量m<sub>i</sub>；c、通过下式计算出梁体(1)与桥墩(3)之间的连接刚度k<sub>i</sub>：<img file="FDA0001089761000000011.GIF" wi="526" he="238" />d、通过下式计算出梁体(1)与桥墩(3)之间的连接阻尼c<sub>i</sub>：<img file="FDA0001089761000000012.GIF" wi="598" he="302" />e、选用具备上述连接刚度k<sub>i</sub>和连接阻尼c<sub>i</sub>值的支座系统(2)，即可通过梁体(1)作为动力吸振器来提高桥墩抗震性能。 | ||
| 地址 | 610031 四川省成都市通锦路3号 | ||