电动汽车退役电池模块实际容量的快速评估方法

摘要

本发明涉及一种电动汽车退役电池模块实际容量的快速评估方法，通过对退役电池模块的容量重新标定以及低SOC荷电状态下的电池模块内并联模组之间的最大电压差的测量，发现低SOC下的电池模块内并联模组之间的最大电压差与退役电池模块的容量之间具有很好的线性关系，因此可以用低SOC下的电池模块内并联模组之间的最大电压差作为退役电池容量的快速评估指标，从而达到退役电池模块的容量检测，实现退役电池模块一致性快速、低成本的分选目的。

主权项

一种电动汽车退役电池模块实际容量的快速评估方法，其特征在于，具体包括如下步骤：1)从退役电池模块中拆分出需要的新的电池模组，从中先测量一定量样本的电池模块进行实际容量的检测；2)再对样本电池模块进行一次充放电后，放电到不同低SOC荷电状态下，对样本电池模块内部不同并联模组电压进行检测，计算同一样品电池模块内并联模组之间的最大电压差ΔU_max值；3)通过软件拟合，低SOC荷电状态下样品电池模块的实际容量Capacity与最大电压差ΔU_max值之间得到较好的线性关系，得到不同低SOC荷电状态下的拟合曲线；4)选取拟合程度最好的SOC荷电状态下样品电池模块的实际容量Capacity与最大电压差ΔU_max值的拟合曲线，后续退役电池模块中拆分出的新的电池模组不需要再进行容量标定，仅测量这电池模块在选取的拟合曲线对应的SOC荷电状态下的电池模块内并联模组之间最大电压差ΔU_max值，再根据拟合曲线查找出此未知退役电池模块的实际容量Capacity。