一种装甲车动力舱的综合性能评价方法

摘要

本发明涉及一种装甲车动力舱的综合性能评价方法，属于自动化检测技术领域。本发明利用故障诊断时得出的各个故障预测概率，对动力舱做进一步的性能评价，并借助层次分析法的思想，将定性的事物量化，最终能够对不同的动力舱性能作出客观公正的评价，直观的给出了不同的动力舱的性能好坏。本方法能够准确的对动力舱作出性能评价，与实际情况吻合，更是对提高动力舱性能提供了借鉴意义。

主权项

一种装甲车动力舱的综合性能评价方法，其特征在于：具体步骤如下：步骤1、通过动力舱试验台传感器采集动力舱的相关数据，得到动力舱是处于正常状态还是故障状态，并且能够得到动力舱处于每个状态的概率即q₁到q₁₁；步骤2、得到H2‑1、当步骤1的动力舱诊断结果为故障状态时，综合评价得分H＝0，结束此次评价；2‑2、当步骤1的动力舱处于正常状态时，则记录此次各类故障发生的概率，即q₁到q₁₁；2‑3、采用层次分析法求出各类故障相对于综合性能的权重，即w₁到w₁₁；2‑4、根据2‑2得到的概率以及2‑3得到的权重，对动力舱进行综合性能评价，给出评价分数H。