| 发明名称 | 一种空气压缩机应急能源系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种空气压缩机应急能源系统，包括通过输气管路依次连通的空气滤清器、空气压缩机、干燥器和整车储气罐，还包括控制器和压力罐，还包括与所述的控制器相连接的流量传感器、第一常开电磁阀、第一常闭电磁阀、第二压力传感器、第二常闭电磁阀、第一压力传感器。本实用新型的结构设计合理，为整车提供继续运行的能源保障，解决整车存在的安全隐患，能实时监控系统各管路的状态，能快速解决供气系统出现的问题，保证整车的压缩空气需求。 | ||
| 申请公布号 | CN205689394U | 申请公布日期 | 2016.11.16 |
| 申请号 | CN201620693915.X | 申请日期 | 2016.06.29 |
| 申请人 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 发明人 | 潘俊;沈琼;杜义远;段振涛;高雯;姜赛丽;潘力 |
| 分类号 | F04B41/02(2006.01)I;F04B39/16(2006.01)I;F04B39/12(2006.01)I;F04B49/10(2006.01)I | 主分类号 | F04B41/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人 | 王洪娟 |
| 主权项 | 一种空气压缩机应急能源系统，包括通过输气管路(1)依次连通的空气滤清器(2)、空气压缩机(4)、干燥器(18)和整车储气罐(19)，其特征在于，还包括控制器(8)和压力罐(12)，在所述空气压缩机(4)出气端的输气管路(1)上设有连通所述压力罐(12)的压力罐进气管路(21)，在所述干燥器(18)进气端的输气管路(1)上设有连通所述压力罐(12)的压力罐出气管路(22)，在连通所述空气压缩机(4)与所述干燥器(18)之间的输气管路(1)上设有流量传感器(7)、第一常开电磁阀(9)，所述的压力罐进气管路(21)上设有第一常闭电磁阀(10)，所述的压力罐出气管路(22)上设有第二常闭电磁阀(16)；在所述的整车储气罐(19)上设有第一压力传感器(20)，在所述的压力罐(12)上设有第二压力传感器(13)；所述的流量传感器(7)、第一常开电磁阀(9)、第一常闭电磁阀(10)、第二压力传感器(13)、第二常闭电磁阀(16)、第一压力传感器(20)分别与所述的控制器(8)相连接。 | ||
| 地址 | 537006 广西壮族自治区玉林市天桥西路88号 | ||