发明名称 |
一种车用高配合精度车门铰接件及其制造方法 |
摘要 |
本发明公开了一种车用高配合精度车门铰接件及其制造方法,包括车门件、车身件和连接轴,车门件通过连接轴转动连接在车身件上,车身件包括第一固定板和第一套筒,第一固定板通过第一衔接部连接第一套筒,第一套筒上设置有第一限位孔,车门件包括第二固定板和第二套筒,第二套筒通过第二衔接部连接第二固定板,第二套筒上设置有第二限位孔。其制造方法包括:车身件制造、车门件制造、连接轴制造、配合安装和铰接试验。本发明结构简单,实用性强,不仅有效提高了车门与车身之间的连接稳定性,而且能使铰接件起到润滑作用,减小因长时间转动而造成的磨损,延长铰接件的使用寿命,该车门铰接件制造工艺缩短了加工时间,降低了加工成本。 |
申请公布号 |
CN106088884A |
申请公布日期 |
2016.11.09 |
申请号 |
CN201610452811.4 |
申请日期 |
2016.06.21 |
申请人 |
新昌县新柴机械有限公司 |
发明人 |
陈力军 |
分类号 |
E05D5/04(2006.01)I;B21K7/12(2006.01)I |
主分类号 |
E05D5/04(2006.01)I |
代理机构 |
杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 |
代理人 |
胡根良 |
主权项 |
一种车用高配合精度车门铰接件,包括车门件、车身件和连接轴,所述车门件通过所述连接轴转动连接在所述车身件上,其特征在于:所述车身件包括第一固定板和第一套筒,所述第一固定板通过第一衔接部连接所述第一套筒,所述第一套筒上设置有第一限位孔,所述车门件包括第二固定板和第二套筒,所述第二套筒通过第二衔接部连接所述第二固定板,所述第二套筒上设置有第二限位孔,所述连接轴均与所述第一限位孔和所述第二限位孔相匹配。 |
地址 |
312599 浙江省绍兴市新昌县沿江西路803号 |