发明名称 | 具有压缩控制特性的气缸盖衬垫 | ||
摘要 | 提供了一种气缸盖衬垫(20,20’),该气缸盖衬垫(20,20’)包括第一功能层(22,22’)、第二功能层(28,28’)、第一止挡器(40,40’)和第二止挡器(42,42’)。第一功能层包括围绕燃烧室开口延伸的第一全凸筋(28,28’),第一全凸筋与第二功能层的第二全凸筋(38,38’)对齐。第一止挡器沿着第一功能层、在燃烧室开口与第一全凸筋之间延伸,用于防止第一全凸筋的过分压缩。第二止挡器沿着第二功能层的第二全凸筋延伸,用于增加第二全凸筋上的负荷,减小气缸升力和促进负荷的均匀分布。第二止挡器包括与所述第二功能层的第二全凸筋相匹配的第三全凸筋(44,44’)。 | ||
申请公布号 | CN106104106A | 申请公布日期 | 2016.11.09 |
申请号 | CN201580013460.0 | 申请日期 | 2015.02.10 |
申请人 | 费德罗-莫格尔公司 | 发明人 | T·哈贝雷尔;崇·冈野;D·J·维勒德 |
分类号 | F16J15/08(2006.01)I | 主分类号 | F16J15/08(2006.01)I |
代理机构 | 北京市君合律师事务所 11517 | 代理人 | 吴龙瑛;顾云峰 |
主权项 | 一种衬垫,包括:第一功能层,所述第一功能层在围绕燃烧室开口的第一边缘,以及第二边缘之间延伸,所述第一功能层包括围绕所述燃烧室开口延伸的第一全凸筋;第二功能层,所述第二功能层在围绕所述燃烧室开口的第三边缘,以及第四边缘之间延伸,所述第二功能层包括与所述第一全凸筋轴向对齐的第二全凸筋;第一止挡器,所述第一止挡器沿着所述第一功能层、在所述第一边缘与第一全凸筋之间延伸;第二止挡器,所述第二止挡器沿着所述第二功能层的第二全凸筋延伸,并且包括第三全凸筋;以及所述第二止挡器的第三全凸筋和所述第二功能层的第二全凸筋具有匹配的轮廓。 | ||
地址 | 美国密歇根州 |