城市轨道交通八字式洗车线双曲线缩短渡线紧凑布置结构

摘要

本发明公开了一种城市轨道交通八字式洗车线双曲线缩短渡线紧凑布置结构，包括运用库，所述运用库的咽喉区平行设置有入段线和出段线，所述入段线与出段线之间设置有交叉渡线，所述交叉渡线由第三道岔、第四道岔、第五道岔、第六道岔、以及菱形交叉组成，所述第三道岔、第六道岔位于入段线上，所述第四道岔、第五道岔位于出段线上；所述第三道岔、第六道岔的两侧分别设置有第二道岔、第七道岔，所述第二道岔为左开道岔，所述第七道岔为右开道岔。本发明的洗车线、牵出线与入段线之间通过道岔的左开、右开的不同组合，同时运用合理的曲线和夹直线连接，将牵出线与入段线之间的线间距压缩，节省土地面积。

主权项

一种城市轨道交通八字式洗车线双曲线缩短渡线紧凑布置结构，其特征在于：包括运用库(1)，所述运用库(1)的咽喉区平行设置有入段线(2)和出段线(3)，所述入段线(2)与出段线(3)之间设置有交叉渡线(4)，所述交叉渡线(4)由第三道岔(B3)、第四道岔(B4)、第五道岔(B5)、第六道岔(B6)、以及菱形交叉(5)组成，所述第三道岔(B3)、第六道岔(B6)位于入段线(2)上，所述第四道岔(B4)、第五道岔(B5)位于出段线(3)上；所述第三道岔(B3)、第六道岔(B6)的两侧分别设置有第二道岔(B2)、第七道岔(B7)，所述第二道岔(B2)为左开道岔，所述第七道岔(B7)为右开道岔；所述入段线(2)的外侧还设有洗车线(6)，所述洗车线(6)上设有洗车库(11)，所述洗车线(6)的两端分别设置有第一牵出线(7)、第二牵出线(8)；所述第一牵出线(7)靠近洗车线(6)的端部设置有第一道岔(B1)，所述第一道岔(B1)为右开道岔，所述第一道岔(B1)的右侧线通过第一曲线(9.1)与洗车线(6)远离运用库(1)的端部连接，所述第一道岔(B1)的主线通过第二曲线(9.2)与第二道岔(B2)的左侧线连接；所述第二牵出线(8)靠近洗车线(6)的端部设置有第八道岔(B8)，所述第八道岔(B8)为左开道岔，所述第八道岔(B8)的左侧线通过第三曲线(9.3)与洗车线(6)靠近运用库(1)的端部连接，所述第八道岔(B8)的主线通过第四曲线(9.4)与第七道岔(B7)的右侧线连接。