发明名称 |
一种可电控升降的汽车桥 |
摘要 |
本实用新型公开了一种可电控升降的汽车桥,包括主轴、轮毂轴、电控式液压杆、减震器和激光测距仪;所述主轴设置有支撑座;所述轮毂轴设置在主轴的两边,通过轴承与主轴连接,设置有主转向臂、子转向臂和轮毂;所述子转向臂设置在左边的轮毂轴上,通过铰链与连杆连接;所述轮毂设置为两个,通过轴承与两个轮毂轴连接;所述电控式液压杆设置为两个,分别设置在两个支撑座上;所述减震器设置为两个,底部与电控式液压杆连接,顶部与汽车连接,设置有销槽、销和弹簧;所述销槽设置在电控式液压杆内;所述激光测距仪设置在减震器右方,并设置有反射板;本实用新型设计合理,具有更强的适应性,使用更加方便。 |
申请公布号 |
CN205661276U |
申请公布日期 |
2016.10.26 |
申请号 |
CN201620551290.3 |
申请日期 |
2016.06.08 |
申请人 |
浙江农业商贸职业学院 |
发明人 |
葛国华 |
分类号 |
B60G17/00(2006.01)I;B62D7/16(2006.01)I |
主分类号 |
B60G17/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种可电控升降的汽车桥,包括主轴、轮毂轴、电控式液压杆、减震器和激光测距仪;其特征在于,所述主轴设置有支撑座;所述支撑座设置为两个;所述轮毂轴设置为两个,分别设置在主轴的两边,通过轴承与主轴连接,设置有主转向臂、子转向臂和轮毂;所述主转向臂设置在右边的轮毂轴上,设置有连接孔;所述连接孔设置在主转向臂末端;所述子转向臂设置在左边的轮毂轴上,通过铰链与连杆连接;所述轮毂设置为两个,通过轴承与两个轮毂轴连接;所述电控式液压杆设置为两个,分别设置在两个支撑座上;所述减震器设置为两个,底部与电控式液压杆连接,顶部与汽车连接,设置有销槽、销和弹簧;所述销槽设置在电控式液压杆内;所述销设置在销槽内;所述弹簧设置在销外围;所述激光测距仪设置在减震器右方,并设置有反射板;所述反射板设置在支撑座右方。 |
地址 |
312000 浙江省绍兴市世纪东街770号 |