发明名称 |
一种无人机双飞翼的气动布局 |
摘要 |
本发明涉及一种无人机双飞翼的气动布局,其特征在于包括:翼身融合体飞翼的气动布局、涡扇发动机安装在翼身融合体飞翼后段上方的布局和全动平尾安装在涡扇发动机外壁短舱两侧的气动布局。其中,机身、机翼、翼尖小翼与方向副翼一起组成具有高升阻比特性的翼身融合体飞翼,平尾与平尾小翼一起组成无人机平飞配平时提供正升力的全动平尾,翼身融合体飞翼与全动平尾一起组成所述的双飞翼。所述的无人机双飞翼的气动布局使无人机具备升阻比高、可操控性好和稳定性好,并且具备良好的隐身性能的优点。 |
申请公布号 |
CN106005366A |
申请公布日期 |
2016.10.12 |
申请号 |
CN201610511894.X |
申请日期 |
2016.07.01 |
申请人 |
中国人民解放军海军航空工程学院 |
发明人 |
岳奎志;韩维;柳文林 |
分类号 |
B64C3/10(2006.01)I;B64C3/16(2006.01)I |
主分类号 |
B64C3/10(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种无人机双飞翼的气动布局,其特征在于,包括:翼身融合体飞翼的气动布局、涡扇发动机安装在翼身融合体飞翼后段上方的布局和全动平尾安装在涡扇发动机外壁短舱(5)两侧的气动布局,其中,机身(1)、机翼(2)、翼尖小翼(3)与方向副翼(4)一起组成所述的翼身融合体飞翼,平尾(6)与平尾小翼(7)一起组成所述的全动平尾,翼身融合体飞翼与全动平尾一起组成所述的双飞翼。 |
地址 |
264001 山东省烟台市芝罘区二马路188号科研部 |