发明名称 |
一种船舶风险预警方法及装置 |
摘要 |
本发明涉及一种船舶风险预警方法,用于保护海底电缆,通过判断船舶的位置和船舶的速度来综合计算船舶搁浅的风险等级评分和船舶抛锚的风险等级评分,将所述船舶搁浅的风险等级评分和船舶抛锚的风险等级评分加上辅助因子风险等级评分,得到船舶搁浅和船舶抛锚的定量评定结果。相对于现有技术,本发明的船舶风险预警方法,实现了船舶风险的智能评估,较为全面的分析了对海缆运维可能造成风险的各种因子,有效提高了船舶损害海底电缆的风险预估的准确率,释放了大量的人力资源。另外,本发明还提供了一种船舶风险预警装置。 |
申请公布号 |
CN106022653A |
申请公布日期 |
2016.10.12 |
申请号 |
CN201610423806.0 |
申请日期 |
2016.06.14 |
申请人 |
广东科诺勘测工程有限公司 |
发明人 |
潘屹峰;王昊;黄晶;雷伟刚;汪华安;曾强;李行义;祖为国;陈隽敏;蔡文婷;王庭松;李琦 |
分类号 |
G06Q10/06(2012.01)I;G06Q50/06(2012.01)I |
主分类号 |
G06Q10/06(2012.01)I |
代理机构 |
广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 |
代理人 |
吴静芝;华辉 |
主权项 |
一种船舶风险预警方法,用于保护海底电缆,其特征在于:通过判断船舶的位置和船舶的速度来综合计算船舶搁浅的风险等级评分和船舶抛锚的风险等级评分。 |
地址 |
510663 广东省广州市科学城天丰路1号 |