一种汽车拖曳臂衬套

摘要

本发明公开了一种汽车拖曳臂衬套，包括外管和内管，内管设置在外管内，特点是外管内设置有两个用于安装内管的安装座，两个安装座对称设置在外管内，安装座的外侧壁与外管的内侧壁之间通过橡胶主簧硫化连接，两个安装座之间围设形成一个内管安装腔，内管插入设置在内管安装腔内，且内管分别与两个安装座紧配合。优点是内管通过组装结构与橡胶主簧相连接，由于橡胶主簧是具有弹性的，此时通过调整内管结构的尺寸可以实现相同橡胶主簧结构下的不同橡胶主簧预压量，以实现橡胶主簧最大限度的预压量，而橡胶主簧的预压量越大，则在橡胶主簧足够厚的情况下，也能保证足够大的衬套径向刚度，而且能够最大限度地提高汽车拖曳臂衬套的疲劳性能。

主权项

一种汽车拖曳臂衬套，包括外管和内管，所述的内管设置在所述的外管内，其特征在于所述的外管内设置有两个用于安装所述的内管的安装座，两个所述的安装座对称设置在所述的外管内，所述的安装座的外侧壁与所述的外管的内侧壁之间通过橡胶主簧硫化连接，两个所述的安装座之间围设形成一个内管安装腔，所述的内管插入设置在所述的内管安装腔内，且所述的内管分别与两个所述的安装座紧配合。