混合动力车辆

摘要

本发明涉及混合动力车辆。在正在执行外部供电的情况中，将水温阈值Tref设定为温度T2，所述温度T2比在不在执行外部供电的情况中更低，且在发动机运行且冷却水温度Tw是水温阈值Tref或更高时执行罐清除。因此，可增加执行罐清除的机会且提高蒸发排放性能。此外，在正在执行外部供电的情况中，将最大清除率Pmax设定为值P2，所述值P2比在不在执行外部供电的情况中更大。因此，可更迅速地完成罐清除。

主权项

一种混合动力车辆，其特征在于包括：发动机，所述发动机接收在燃料箱中储存的燃料的供给，并且所述发动机输出动力；罐，所述罐吸收在所述燃料箱中产生的蒸发的燃料；清除阀，所述清除阀被附接到供给管，所述供给管是将蒸发的燃料气体供给到所述发动机的进气管的管，所述蒸发的燃料气体包含被所述罐吸收的蒸发的燃料；电子控制单元，所述电子控制单元被构造成执行所述清除阀的开闭控制，使得所述蒸发的燃料气体被供给到所述进气管；发电机，所述发电机使用来自所述发动机的动力发电；电池，所述电池通过电力线与所述发电机连接；和外部供电设备，所述外部供电设备执行外部供电，通过所述外部供电所述电力线上的电力被供给到外部装置，其中所述电子控制单元被构造成在所述外部供电设备正在执行所述外部供电的情况中，使用执行条件执行所述清除阀的开闭控制，所述执行条件是与在所述外部供电设备不在执行所述外部供电的情况中相比所述蒸发的燃料气体更容易地被供给到所述进气管的条件。