一种高效拦车装置

摘要

本实用新型公开了一种高效拦车装置，它包含底座(1)，该底座(1)和与其相对应的拦车杆(2)；所述的底座(1)上安装有与其转动的定位套(3)，该定位套(3)与拦车杆(2)插接配合，所述的拦车杆与定位套(3)之间通过紧定螺栓(4)固定连接，所述拦车杆(2)的底部等距安装有数个固定座(5)。本实用新型受力点为拦车杆的根部和拦路杆的底部，当拦车杆完全放下后，拦路杆底部的配重块会插入到相应的槽中，增加了受力点，且由于配重块插入到槽中后，整个的拦车杆和拦路杆之间为固定式的结构，一旦发生冲撞后，本装置的受力点不会全部都集中在拦车杆的根部，而是分散到拦车杆的根部和各个拦路杆的底部，拦车杆不容易从根部折断。

主权项

一种高效拦车装置，它包含底座(1)，该底座(1)和与其相对应的拦车杆(2)；其特征在于所述的底座(1)上安装有与其转动的定位套(3)，该定位套(3)与拦车杆(2)插接配合，所述的拦车杆与定位套(3)之间通过紧定螺栓(4)固定连接，所述拦车杆(2)的底部等距安装有数个固定座(5)，该固定座(5)上安装有与其转动连接配合的拦路杆(6)，所述拦路杆(6)的底部设置有配重块(7)，地面上开设有数个与拦路杆(6)相对应的槽(8)，当拦车杆(2)完全放下后，所述拦路杆(6)底部的配重块(7)与槽(8)插接配合。