车用方向盘骨架模及铸造方法

摘要

本发明公开车用方向盘骨架模及铸造方法，方向盘骨架模由环状框、辐条、集渣包、排气槽、横浇道、浇口套、内浇口、方形盒、定模、动模组成；所述的方向盘骨架材料为镁合金，其特征是镁合金牌号为AM60A；所述的环状框总体呈盆形，外面是环状框；所述的方形盒结构与环状框间由四根倾斜并弯曲的辐条将两者连接成一整体；环状框与辐条的横截面均呈“凹”字形以增加抗弯截面矩量；压铸时镁合金液体从浇口套处向上经横浇道与内浇口流动，首先填充至方形盒部分，再经四辐条填充至环状框，在环状框的两股液流交接。使用本发明生产的方向盘骨架具有重量轻、强度大，抗断裂，安全；并具有生产效率高，生产成本低。

主权项

车用方向盘骨架模及铸造方法，其特征是方向盘骨架模由环状框(1)、辐条(2)、集渣包(3)、排气槽(4)、横浇道(5)、浇口套(6)、内浇口(7)、方形盒(8)、定模(9)、动模(10)组成；所述的方向盘骨架材料为镁合金，其特征是镁合金牌号为AM60A；所述的环状框总体呈盆形，外面是环状框(1)，中央部位存在与其处于不同平面上的方形盒(8)状结构，此处用于安放折叠的安全气囊；所述的方形盒(8)结构与环状框(1)间由四根倾斜并弯曲的辐条(2)将两者连接成一整体；环状框(1)与辐条(2)的横截面均呈“凹”字形以增加抗弯截面矩量，并可在压铸时改善液态镁合金填充型腔的流态；实施：首先是浇口套(6)布置在环状框，辐条(2)与方形盒(8)三者所构成的空档中，选择上下二空挡之较大者；压铸时镁合金液体从浇口套(6)处向上经横浇道(5)与内浇口(7)流动，首先填充至方形盒(8)部分，再经四辐条(2)填充至环状框(1)，在环状框(1)的两股液流交接，此处开设多个集渣包(3)和排气槽(4)。