轮车的卡固结构

摘要

本实用新型是有关于一种轮车的卡固结构，主要于左、右支架间枢接有呈交叉设立的第一及第二连杆，并使该第一及第二连杆各与左、右支架间枢接有第三及第四连杆，又于该第二连杆上设有定位柱，以与第四连杆枢接的卡扣片对应卡扣定位，以固定轮车的展开状态，另当收折时，只须将卡扣片与定位柱脱离，再将左、右支架往中间收拢即可完成收折，故本实用新型在收折及展开上极为方便省力，且由于采用横向收折，故可缩减轮车宽度，以利于小坪数居家收纳。

主权项

一种轮车的卡固结构，其特征在于，所述轮车的卡固结构包含有相对应的左支架及右支架，于所述左支架和所述右支架各成型有一组立杆，且于所述左支架和所述右支架的上、下方分别成型有上枢接部及下枢接部，并且所述上枢接部及所述下枢接部位于两所述组立杆的相对一侧，另于所述左支架和所述右支架的所述组立杆间设有交叉设立的第一连杆及第二连杆，所述第一连杆及所述第二连杆于其交叉处相互枢接，并且所述第一连杆下端与所述左支架的所述下枢接部相枢接，所述第一连杆位于其上、下端之间枢接有一第三连杆一端，且所述第三连杆另端与所述右支架的所述上枢接部相枢接，另所述第二连杆下端与所述右支架的所述下枢接部相枢接，并且所述第二连杆于其上、下端之间枢接有一第四连杆一端，且所述第四连杆另端与所述左支架的所述上枢接部相枢接，所述第一连杆于其上端与所述第三连杆枢接处之间组设有一衔接块，并且所述衔接块底侧成型一嵌槽，且所述嵌槽与所述第三连杆上缘相嵌接，另所述第二连杆于其上端与所述第四连杆枢接处之间组设有一衔接块，并且所述衔接块底侧成型一嵌槽，且所述嵌槽与所述第四连杆上缘相嵌接，所述第二连杆在与所述第四连杆枢接处及其所述衔接块间成型有一定位柱，另所述第四连杆于相对所述定位柱处枢接有一卡扣片，且所述卡扣片一端成型有一能与所述定位柱对应勾扣定位的勾部，并且所述第四连杆在与所述卡扣片枢接处一侧组接有一止挡柱，且所述卡扣片相对所述止挡柱一侧成型有一能与所述止挡柱对应卡掣定位的卡抵槽。