| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Schaltvorrichtung (10) für ein Handschaltgetriebe (11) eines Kraftfahrzeugs, mit zumindest einem Schaltelement (12), das zum Wählen und Schalten von zumindest einem Getriebegang (R, V1–V7) vorgesehen ist, und mit zumindest einem mit dem Schaltelement (12) zusammenwirkenden Wählkraftmechanismus (13), der zumindest eine erste stabile Wählneutralstellung (N1) und zumindest ein erstes Rückstellmittel (14), das dazu vorgesehen ist, zur Einstellung der ersten stabilen Wählneutralstellung (N1) mit einer Rückstellkraft auf das Schaltelement (12) einzuwirken, aufweist, wobei der Wählkraftmechanismus (13) wenigstens in einem Betriebszustand zumindest eine zweite stabile Wählneutralstellung (N2) und zumindest ein zweites Rückstellmittel (15), das dazu vorgesehen ist, zur Einstellung der zumindest einen zweiten stabilen Wählneutralstellung (N2) mit einer Rückstellkraft auf das Schaltelement (12) einzuwirken, aufweist. |
