用于汽车排气管的柔性管件

摘要

一种用于汽车排气管的柔性管件，其包括：以中空筒的形状形成的波纹管构件，在波纹管构件上具有以波浪形式重复地形成的皱折；联动构件，其位于波纹管构件中且与波纹管构件具有预定间隙，并且在联动构件上呈螺旋形地形成有螺旋凹槽；编织构件，其被定位成使得该编织构件包围波纹管构件的外侧部；帽构件，其被联接成将编织构件固定至波纹管构件的两端的外侧部；中间构件，每个中间构件的一端都被固定至波纹管构件，而另一端通过向内与联动构件重叠而被固定至联动构件，波纹管构件具有突起部、部和两个端部，突起部具有均匀的外径，部具有最大凹陷内径，两个端部具有最小凹陷内径，部的最大凹陷内径被形成为比两个端部的最小凹陷内径大。

主权项

一种用于汽车排气管的柔性管件，该柔性管件包括：波纹管构件(10)，该波纹管构件(10)由金属材料制成并且以中空筒的形状形成，并且在该波纹管构件(10)上具有以波浪形式重复地形成的皱折；联动构件(20)，该联动构件(20)位于所述波纹管构件(10)中而与所述波纹管构件(10)具有预定间隙，并且在该联动构件(20)上呈螺旋形地形成有螺旋凹槽以吸收变形；编织构件(30)，该编织构件(30)被定位成使得该编织构件(30)包围所述波纹管构件(10)的外侧部，并且被编织成使得该编织构件(30)能够相对于沿压缩方向的位移和拉伸以大位移柔性地变形；帽构件(40)，该帽构件(40)被联接成将所述编织构件(30)固定至所述波纹管构件(10)的两端的外侧部；以及中间构件(50)，这些中间构件(50)以环的形状形成，并且每个中间构件(50)的一端都被固定至所述波纹管构件(10)，而每个中间构件(50)的另一端通过向内与所述联动构件(20)重叠而被固定至所述联动构件(20)，其中，所述波纹管构件(10)具有突起部(12)、中央部(C)和两个端部(U)，使得所述突起部(12)具有均匀的外径，所述中央部(C)具有最大凹陷内径(D3)，所述两个端部(U)具有最小凹陷内径(D1)，并且所述中央部(C)的最大凹陷内径(D3)被形成为比所述两个端部(U)的最小凹陷内径(D1)大，其中，所述波纹管构件(10)的所述中央部(C)还包括形成有低突起部(12a)和低凹陷部(13a)的加强区段(S)，所述低突起部(12a)的高度比均匀地重复的所述突起部(12)低，所述低凹陷部(13a)的直径比具有最小凹陷内径(D1)的凹陷部(13)大，并且能够省去所述中央部(C)的2～5个突起。