使用放电循环的电池充电策略

摘要

本公开涉及一种使用放电循环的电池充电策略。一种用于车辆的电池管理系统包括被配置为以预定充电速率对电池进行充电的控制器。所述控制器响应于电池的端电压超过预定电压限制而使电池放电持续预定时间，其中，所述预定电压限制导致降低的充电速率。在放电持续预定时间之后，所述控制器重新开始以预定充电速率进行的充电。放电期间的电流的大小和预定时间可以是基于多个因素的，所述多个因素包括所述预定充电速率、电池温度和充电期间的充电电流的大小。

主权项

一种电池管理系统，包括：至少一个控制器，被配置为：以预定充电速率对电池进行充电，响应于所述电池的端电压超过导致降低的充电速率的预定电压限制，使所述电池放电持续预定时间，并且在所述预定时间之后重新开始以所述预定充电速率进行充电，以减少电池充电时间。