发明名称 飞行器表面脉动压力的确定方法
摘要 本发明提供一种飞行器表面脉动压力的确定方法,包括:对飞行器进行几何建模并划分单元,并计算表面脉动压力;按照预设倍数对所述单元进行N次加密,并在每一次加密后计算表面脉动压力,其中N为大于或等于1的整数;检测第N次加密后计算得到的脉动压力与上一次计算得到的脉动压力是否收敛在预设范围内;如果是,则将第N次加密后计算得到的脉动压力与典型风洞试验结果进行比较,根据比较结果对模型进行局部加密,之后计算获得脉动压力基础值;根据典型风洞试验结果与所述脉动压力基础值建立脉动压力修正曲线,获得修正差值,根据所述修正差值计算得到对应的飞行器表面脉动压力结果值;该方法能够有效提高飞行器表面脉动压力测量的准确性和普适性。
申请公布号 CN105989205A 申请公布日期 2016.10.05
申请号 CN201510076087.5 申请日期 2015.02.13
申请人 北京机电工程研究所 发明人 庞勇;赵保平;孙建亮;高超
分类号 G06F17/50(2006.01)I 主分类号 G06F17/50(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种飞行器表面脉动压力的确定方法,其特征在于,包括:对飞行器进行几何建模并划分单元,并计算表面脉动压力;按照预设倍数对所述单元进行N次加密,并在每一次加密后计算表面脉动压力,其中N为大于或等于1的整数;检测第N次加密后计算得到的脉动压力与上一次计算得到的脉动压力是否收敛在预设范围内;如果是,则将第N次加密后计算得到的脉动压力与典型风洞试验结果进行比较,根据比较结果对模型进行局部加密,之后计算获得脉动压力基础值;根据典型风洞试验结果与所述脉动压力基础值建立脉动压力修正曲线,获得修正差值,根据所述修正差值计算得到对应的飞行器表面脉动压力结果值。
地址 100070 北京市7203信箱