发明名称 | 一种无人驾驶系统 | ||
摘要 | 本发明涉及一种无人驾驶系统,包括传统无人驾驶系统1、虚拟现实系统2、远程驾驶系统3和Internet4,所述传统无人驾驶系统1、虚拟现实系统2和远程驾驶系统3通过Internet4连接,所述传统无人驾驶系统1包括雷达模块7、第一处理单元8、高精度导航9、第一通信单元10和全景摄像设备11;所述虚拟现实系统2包括全景采集端5、影音传输设备12、第二处理单元13、全景显示端14、第二通信单元15,所述全景采集端5包括全景摄像设备16和声音采集设备23。本发明解决了目前无人车无法在非结构道路等复杂路况行驶的问题,让无人车实现全路况无人驾驶,把人从驾驶室解放出来,实现真正意义上的无人驾驶。 | ||
申请公布号 | CN105974920A | 申请公布日期 | 2016.09.28 |
申请号 | CN201610411503.7 | 申请日期 | 2016.06.14 |
申请人 | 北京汽车研究总院有限公司 | 发明人 | 张建国;谷明琴;张绍勇 |
分类号 | G05D1/02(2006.01)I | 主分类号 | G05D1/02(2006.01)I |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 一种无人驾驶系统,包括传统无人驾驶系统(1)、虚拟现实系统(2)、远程驾驶系统(3)和Internet(4),所述传统无人驾驶系统(1)、虚拟现实系统(2)和远程驾驶系统(3)通过Internet(4)连接,所述传统无人驾驶系统(1)包括雷达模块(7)、第一中央处理单元(8)、高精度导航(9)、第一通信单元(10)和全景摄像设备(11);其特征在于:所述虚拟现实系统(2)包括全景采集端(5)、影音传输设备(12)、第二中央处理单元(13)、全景显示端(14)、第二通信单元(15),所述全景采集端(5)包括全景摄像设备(16)和声音采集设备(23);所述远程驾驶系统(3)包括方向盘(17)、第三中央处理单元(18)、油门(19)、刹车(21)、第三通信单元(20)和人机交互装置(22)。 | ||
地址 | 101300 北京市顺义区双河大街99号 |