一种组合式车架

摘要

本实用新型公开了一种组合式车架，包括与牵引装置连接的前车架，与前车架后端连接的转接梁；与转接梁连接的三维空间桁架式车架；前车架包括两根边梁和位于两根边梁中的纵梁，在纵梁和边梁之间通过若干横梁和斜向连接杆连接，任意两根相邻的斜向连接杆以横梁的一端为顶点对称安装；三维空间桁架式车架由位于两边的侧边平面桁架，连接两个侧边平面桁架一端的尾部连接梁，位于两个侧边平面桁架中的若干中间平面桁架，以及将若干中间平面桁架相互连接，并与侧边平面桁架和尾部连接梁连接的横向连接梁、斜向连接梁组成的三维立体结构。本实用新型符合国家标准，设计合理，强度高，刚度大，自重轻，承载力强，油耗小，成本低、故障率低，使用寿命长。

主权项

一种组合式车架，其特征在于：包括与牵引装置连接的前车架（1），与前车架后端连接的转接梁（2），与转接梁连接的三维空间桁架式车架（3）；所述前车架（1）包括两根边梁（14）和位于两根边梁中的纵梁（12），在纵梁（12）和边梁（14）之间通过若干横梁（13）和斜向连接杆（11）连接，任意两根相邻的斜向连接杆（11）以横梁（13）的一端为顶点对称安装；所述三维空间桁架式车架（3）由位于两边的侧边平面桁架（32），连接两个侧边平面桁架（32）一端的尾部连接梁（35），位于两个侧边平面桁架（32）中的若干中间平面桁架（31），以及将若干中间平面桁架（31）相互连接，并与侧边平面桁架（32）和尾部连接梁（35）连接的横向连接梁（33）、斜向连接梁（34）组成的三维立体结构。