发明名称 一种防止工件轴向滑动车床用卡盘
摘要 本发明涉及一种卡盘,尤其涉及一种防止工件轴向滑动车床用卡盘。本发明要解决的技术问题是提供一种防止工件轴向滑动车床用卡盘。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种防止工件轴向滑动车床用卡盘,包括有左摇柄、左丝杆、左螺母、连接杆Ⅲ、滑块Ⅲ、滑杆Ⅲ、上弧形固定板、滑杆Ⅱ、滑块Ⅱ、连接杆Ⅱ、右螺母、右丝杆、右摇柄、连接杆Ⅰ、滑块Ⅰ、滑杆Ⅰ、下弧形固定板、横杆、固定块、右轴承、连接轴、左轴承、滑块Ⅳ、连接杆Ⅳ和滑杆Ⅳ;右摇柄的左侧设置有右丝杆。本发明所提供的一种防止工件轴向滑动车床用卡盘,通过采用上下对称的弧形固定板结构,以及螺母与丝杆的配合,便于对工件的中心定位。
申请公布号 CN105965047A 申请公布日期 2016.09.28
申请号 CN201610455351.0 申请日期 2016.06.22
申请人 赵文林 发明人 赵文林
分类号 B23B31/165(2006.01)I;B23B31/10(2006.01)I 主分类号 B23B31/165(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种防止工件轴向滑动车床用卡盘,其特征在于,包括有左摇柄(1)、左丝杆(2)、左螺母(3)、连接杆Ⅲ(4)、滑块Ⅲ(5)、滑杆Ⅲ(6)、上弧形固定板(7)、滑杆Ⅱ(8)、滑块Ⅱ(9)、连接杆Ⅱ(10)、右螺母(11)、右丝杆(12)、右摇柄(13)、连接杆Ⅰ(14)、滑块Ⅰ(15)、滑杆Ⅰ(16)、下弧形固定板(17)、横杆(18)、固定块(19)、右轴承(20)、连接轴(21)、左轴承(22)、滑块Ⅳ(23)、连接杆Ⅳ(24)和滑杆Ⅳ(25);右摇柄(13)的左侧设置有右丝杆(12),右丝杆(12)与右摇柄(13)相连接;右丝杆(12)上设置有右螺母(11),右螺母(11)与右丝杆(12)相配合;右螺母(11)的下方设置有连接杆Ⅰ(14),连接杆Ⅰ(14)与右螺母(11)设置为铰接连接;连接杆Ⅰ(14)的左侧设置有滑块Ⅰ(15),连接杆Ⅰ(14)与滑块Ⅰ(15)设置为铰接连接;滑块Ⅰ(15)套在滑杆Ⅰ(16)上,滑块Ⅰ(15)与滑杆Ⅰ(16)设置为活动式连接;滑块Ⅰ(15)的左下方设置有下弧形固定板(17),滑块Ⅰ(15)与下弧形固定板(17)相连接;下弧形固定板(17)的上方设置有上弧形固定板(7),上弧形固定板(7)与下弧形固定板(17)为对称式设置;上弧形固定板(7)的右下方设置有滑块Ⅱ(9),滑块Ⅱ(9)与上弧形固定板(7)相连接;滑块Ⅱ(9)套在滑杆Ⅱ(8)上,滑块Ⅱ(9)与滑杆Ⅱ(8)设置为活动式连接;滑块Ⅱ(9)的右侧设置有连接杆Ⅱ(10),滑块Ⅱ(9)与连接杆Ⅱ(10)设置为铰接连接;连接杆Ⅱ(10)的下方设置有右螺母(11),连接杆Ⅱ(10)与右螺母(11)设置为铰接连接;右螺母(11)的左侧设置有横杆(18),横杆(18)与右丝杆(12)的左端设置为转动式连接;横杆(18)的右端上套有右轴承(20),右轴承(20)设置在滑杆Ⅰ(16)与滑杆Ⅱ(8)之间,滑杆Ⅰ(16)和滑杆Ⅱ(8)均与右轴承(20)相连接,滑杆Ⅰ(16)与滑杆Ⅱ(8)为对称式设置;横杆(18)的中间部位设置有固定块(19),固定块(19)的后方设置有连接轴(21),连接轴(21)与固定块(19)相连接;横杆(18)的左端上设置有左轴承(22),左轴承(22)的上方设置有滑杆Ⅲ(6),滑杆Ⅲ(6)与左轴承(22)相连接;滑杆Ⅲ(6)上套有滑块Ⅲ(5),滑块Ⅲ(5)与滑杆Ⅲ(6)设置为活动式连接;滑块Ⅲ(5)设置在上弧形固定板(7)的左下方,滑块Ⅲ(5)与上弧形固定板(7)相连接;滑块Ⅲ(5)的左侧设置有连接杆Ⅲ(4),连接杆Ⅲ(4)与滑块Ⅲ(5)设置为铰接连接;连接杆Ⅲ(4)的下方设置有左螺母(3),连接杆Ⅲ(4)与左螺母(3)设置为铰接连接;左螺母(3)设置在左丝杆(2)上,左丝杆(2)与左螺母(3)相配合;左丝杆(2)设置在横杆(18)的左侧,左丝杆(2)的右端与横杆(18)设置为转动式连接;左丝杆(2)与右丝杆(12)为对称式设置,左丝杆(2)的左侧设置有左摇柄(1),左丝杆(2)与左摇柄(1)相连接;左螺母(3)的下方设置有连接杆Ⅳ(24),连接杆Ⅳ(24)与左螺母(3)设置为铰接连接;连接杆Ⅳ(24)的右侧设置有滑块Ⅳ(23),连接杆Ⅳ(24)与滑块Ⅳ(23)设置为铰接连接;滑块Ⅳ(23)套在滑杆Ⅳ(25)上,滑块Ⅳ(23)与滑杆Ⅳ(25)设置为活动式连接;滑杆Ⅳ(25)设置在左轴承(22)的下方,滑杆Ⅳ(25)与左轴承(22)相连接;滑杆Ⅳ(25)与滑杆Ⅲ(6)为对称式设置,滑杆Ⅳ(25)的右侧设置有下弧形固定板(17),下弧形固定板(17)与设置在其左上方的滑块Ⅳ(23)相连接。
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