发明名称 |
燃料电池车供氢系统停止工作时的氢管理方法 |
摘要 |
本发明提供一种燃料电池车供氢系统停止工作时的氢管理方法,所述供氢系统包括氢气瓶和供氢管路,氢气瓶通过供氢管路向电池电堆供氢气,所述氢气瓶和电池电堆之间的供氢管路上依次连接有组合阀、溢流阀、减压阀、二级减压器和电堆入口电磁阀,所述组合阀包括用于氢气瓶氢气通断的氢气瓶电磁阀,当供氢系统工作时,氢气从氢气瓶出来、依次经氢气瓶电磁阀、溢流阀、减压阀、二级减压器、电堆入口电磁阀,最后进入电池电堆,当供氢系统停止工作时,首先关闭氢气瓶电磁阀,2s至3s后关闭电堆入口电磁阀。该氢管理方法将供氢系统的管路中气体压力降至较低水平,减小系统安全隐患。 |
申请公布号 |
CN103682396B |
申请公布日期 |
2016.09.28 |
申请号 |
CN201210328210.4 |
申请日期 |
2012.09.06 |
申请人 |
上海汽车集团股份有限公司 |
发明人 |
何雍;吴兵;王丙龙;林琦;陈沛;李亚超 |
分类号 |
H01M8/04223(2016.01)I |
主分类号 |
H01M8/04223(2016.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
谭佐晞;严志军 |
主权项 |
一种燃料电池车供氢系统停止工作时的氢管理方法,所述供氢系统包括氢气瓶和供氢管路,氢气瓶通过供氢管路向电池电堆供氢气,其特征在于,所述氢气瓶和电池电堆之间的供氢管路上依次连接有组合阀、溢流阀、减压阀、二级减压器和电堆入口电磁阀,所述组合阀包括用于氢气瓶氢气通断的氢气瓶电磁阀,当供氢系统工作时,氢气从氢气瓶出来、依次经氢气瓶电磁阀、溢流阀、减压阀、二级减压器、电堆入口电磁阀,最后进入电池电堆,当供氢系统停止工作时,首先关闭氢气瓶电磁阀,2s至3s后关闭电堆入口电磁阀。 |
地址 |
201203 上海市浦东新区张江高科技园区松涛路563号1号楼509室 |