| 发明名称 | 涂装一体化车门工装 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种涂装一体化车门工装，包括主框架以及连接在该主框架一端的安装基座，该安装基座用于与车门框进行连接固定，在所述主框架上还转动连接有第一卡槽与第二卡槽，所述第一卡槽与第二卡槽用于与车身侧围门洞的止口边连接、控制车门的开度。其显著效果是：通过第一卡槽与第二卡槽可调节车门的开度，从而使车门开度适合于前处理或中面涂，不用在经过涂装前处理工段进入中面涂工段前需更换前后门工装，从而节约了人员工时及制造成本，提高了生产效率，降低了管理难度，节省了存储空间。 | ||
| 申请公布号 | CN205587257U | 申请公布日期 | 2016.09.21 |
| 申请号 | CN201620100701.7 | 申请日期 | 2016.02.01 |
| 申请人 | 北汽银翔汽车有限公司 | 发明人 | 王绪川;秦淑兰;戴川 |
| 分类号 | B05C13/02(2006.01)I | 主分类号 | B05C13/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人 | 汪威 |
| 主权项 | 一种涂装一体化车门工装，其特征在于：包括主框架(1)以及连接在该主框架(1)一端的安装基座(2)，该安装基座(2)用于与车门框进行连接固定，在所述主框架(1)上还转动连接有第一卡槽(3)与第二卡槽(4)，所述第一卡槽(3)与第二卡槽(4)用于与车身侧围门洞的止口边连接、控制车门的开度。 | ||
| 地址 | 400000 重庆市合川区土场镇北汽银翔工业区 | ||