人车车轮导向器

摘要

人车车轮导向器有一个T型的钢制支座，支座的顶平面与人车车底面螺栓连接，支座的顶平面向下垂直焊接两块平行的连板，在连板内侧道轨外侧隔空设置两块平行的限位挡板，两块限位挡板中间设置有钢管，销轴穿过一侧的连板、限位挡板及钢管内部，将限位挡板、连板串联成一体，在一侧连板外壁上，螺栓连接有L型角钢，角钢底部螺栓连接限位开关，限位开关的滚轮的外侧与限位挡板的内侧平齐，限位开关一端连接警报装置。该人车车轮导向器，当运行的人车出现紧急情况时，轨道轨头碰触限位开关，限位开关的触点闭合，警报装置发出警示后，工作人员能根据及时改善行驶状况，减少事故，其结构简洁合理，效果显著，拆卸方便快捷，能够很好的保障矿工的安全。

主权项

人车车轮导向器，包括：支座（1）、连板（2）、角钢（3）、限位开关（4）、钢管（5）、限位挡板（6）、销轴（7）；其特征是：人车车轮导向器有一个T型的钢制支座（1），支座（1）的顶平面与人车车底面螺栓连接，支座（1）的顶平面向下垂直焊接两块平行的连板（2），在连板（2）内侧道轨外侧隔空设置两块平行的限位挡板（6），两块限位挡板（6）中间设置有钢管（5），销轴（7）穿过一侧的连板（2）、限位挡板（4）及钢管（5）内部，将限位挡板（6）、连板（2）串联成一体，在一侧连板（2）外壁上，螺栓连接有L型角钢（3），角钢（3）底部螺栓连接限位开关（4），限位开关（4）的滚轮的外侧与限位挡板（6）的内侧平齐，限位开关（4）一端连接警报装置。