发明名称 一种基于双随机基阵被动定位的大桥防撞方法
摘要 本发明提供了一种基于双随机基阵被动定位的大桥防撞方法,该方法基于大桥防撞装置实现,所述装置包括两个随机换能器基阵,分别安装在大桥两侧的桥墩上,用于接收通航船舶的辐射噪声信号;所述方法包括:两个随机换能器基阵对接收到的通航船舶的辐射噪声信号进行预处理、频谱分析和带通滤波,得到船舶辐射噪声的有用信号;采用宽带频域非相干处理方法对船舶辐射噪声的有用信号进行角度估计,得到船舶相对于两个随机换能器基阵的角度θ<sub>1</sub>和θ<sub>2</sub>;从而计算出船舶的坐标;根据大桥两侧桥墩到船舶的距离判定船舶是否进入大桥防撞危险局域。本发明提出的方法测量精度高,装置安装简单方便,成本较低。
申请公布号 CN105954755A 申请公布日期 2016.09.21
申请号 CN201610371527.4 申请日期 2016.05.30
申请人 中国科学院声学研究所 发明人 闫路;许枫;唐浩;安旭东;王梦宾
分类号 G01S15/93(2006.01)I;G01S15/08(2006.01)I;G01S15/18(2006.01)I 主分类号 G01S15/93(2006.01)I
代理机构 北京方安思达知识产权代理有限公司 11472 代理人 王宇杨;武玥
主权项 一种基于双随机基阵被动定位的大桥防撞方法,该方法基于大桥防撞装置实现,所述装置包括两个随机换能器基阵,分别安装在大桥两侧的桥墩上,用于接收通航船舶的辐射噪声信号;所述方法包括:两个随机换能器基阵对接收到的通航船舶的辐射噪声信号进行预处理、频谱分析和带通滤波,得到船舶辐射噪声的有用信号;采用宽带频域非相干处理方法对船舶辐射噪声的有用信号进行角度估计,得到船舶相对于两个随机换能器基阵的角度θ<sub>1</sub>和θ<sub>2</sub>;从而计算出船舶的坐标;根据大桥两侧桥墩到船舶的距离判定船舶是否进入大桥防撞危险局域。
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