一种电动汽车、动力电池电量管理方法及管理系统

摘要

本申请公开了一种电动汽车、动力电池电量管理方法及管理系统，其中，所述动力电池电量管理方法包括：获取动力电池的剩余电量；计算剩余电量与所述动力电池总电量的第一比值；判断第一比值是否大于预设比值，如果是，则控制动力电池在正常模式下工作，并返回获取动力电池的剩余电量；如果否，则控制动力电池停止工作并判断电动汽车是否接收到应急指令，如果是，则控制动力电池在应急模式下开始工作；所述预设比值大于零；当电动汽车重新启动后，控制所述动力电池在正常模式下工作。所述动力电池电量管理方法能够实现避免由于驾驶员没有注意到动力电池剩余电量不足，而使得所述电动汽车无法行驶到安全位置待援，或无法行驶到充电站进行充电的目的。

主权项

一种动力电池电量管理方法，应用于电动汽车，所述电动汽车包括动力电池；其特征在于，所述动力电池电量管理方法包括：获取所述动力电池的剩余电量；计算所述剩余电量与所述动力电池总电量的第一比值；判断所述第一比值是否大于预设比值，如果是，则控制所述动力电池在正常模式下工作，并返回获取所述动力电池的剩余电量；如果否，则控制所述动力电池停止工作并判断所述电动汽车是否接收到应急指令，如果是，则控制所述动力电池在应急模式下开始工作；所述预设比值大于零；当所述电动汽车重新启动后，控制所述动力电池在正常模式下工作。