发明名称 车辆座椅的装配系统
摘要 本发明涉及用于车辆座椅的装配系统,其具有至少一个装配件(10),靠背(4)可通过所述装配件在自由枢转过程中相对于座椅部分(3)枢转;以及具有记忆设备(50),所述记忆设备具有绕标记盘轴线(A)可旋转地安装的标记盘(51),所述标记盘在自由枢转过程期间联接到靠背(4),且在开始位置上联接到座椅部分(3),以及第一齿(61)被设计在标记盘上,绕着标记盘轴线(A)弯曲,其中第二齿(62)被配置到靠背(4),其中第一齿(61)和第二齿(62)在自由枢转过程期间彼此接合,其中设置可相对于座椅部分(3)被控制的控制杆(53)以及被铰接到控制杆(53)上并联接到装配件(10)的释放杆(56)的联接器(54),其中控制杆(53)和/或联接器(54)使第一齿(61)和第二齿(62)移动以彼此接合,其中标记盘(51)在开始位置上通过锁插座(58)和相对于锁插座(58)可移动的控制元件(59)联接到座椅部分(3),以及锁插座(58)是控制轮廓(57)这样的一部分,布置在控制杆(53)上的控制元件(59)通过控制轮廓的该部分在自由枢转过程期间保持控制杆(53)偏转。
申请公布号 CN103635352B 申请公布日期 2016.09.21
申请号 CN201280032960.5 申请日期 2012.06.08
申请人 凯波有限责任两合公司 发明人 T·克里斯托弗;H·哈曼;C·克里施
分类号 B60N2/235(2006.01)I 主分类号 B60N2/235(2006.01)I
代理机构 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人 李隆涛;蔡胜利
主权项 一种用于车辆座椅的装配系统,所述装配系统具有:至少一个装配件(10),所述装配件受到在所述车辆座椅(1)的靠背(4)和所述车辆座椅(1)的座椅部分(3)之间作用的力的影响,且通过所述装配件,所述靠背(4)在枢转释放操作中绕着相对于所述座椅部分(3)的靠背轴线(L)从至少一个使用位置能枢转到非使用位置,以及记忆设备(50),所述记忆设备至少在所述装配系统的开始位置上不受到在所述靠背(4)和所述座椅部分(3)之间作用的力的影响,在所述装配系统的开始位置所述至少一个装配件(10)被锁定,并且所述记忆设备(50)具有标记盘(51),所述标记盘绕着标记盘轴线(A)能旋转地安装,所述标记盘在所述枢转释放操作期间联接到所述靠背(4)且在所述装配系统的开始位置上联接到所述座椅部分(3),绕着所述标记盘轴线(A)弯曲的第一齿(61)在所述标记盘(51)的外边界上形成,其中靠背(4)配置第二齿(62),其中所述第一齿(61)和第二齿(62)在所述枢转释放操作期间彼此接合,以存储靠背(4)的经调节的倾度,其特征在于,设有控制杆(53),所述控制杆相对于所述座椅部分(3)能偏转并至少临时地将所述标记盘(51)联接到所述座椅部分(3);并且设有联接器(54),所述联接器被铰接到所述控制杆(53),并为了所述枢转释放操作联接到用于所述装配件(10)的释放杆(56),其中偏转的控制杆(53)和/或被偏转的控制杆(53)移动的所述联接器(54)使所述第一齿(61)和所述第二齿(62)彼此接合以用于所述枢转释放操作,其中在所述装配系统的开始位置上,所述标记盘(51)通过锁插座(58)和相对于所述锁插座(58)能移动的控制元件(59)联接到所述座椅部分(3),以及所述锁插座(58)是控制轮廓(57)的这样的一部分,布置在所述控制杆(53)上的所述控制元件(59)通过所述控制轮廓的该部分在所述枢转释放操作期间保持所述控制杆(53)偏转。
地址 德国凯泽斯劳滕