一种新型发动机

摘要

本发明属于汽车动力领域的一种新型发动机，包括底座，前盖，外缸，后盖，点火装置，旋转盘，滑块和主轴；本发明利用的原理是通过前盖和后盖上的凹槽轨道控制滑块在气缸内滑动，从而压缩燃料和空气混合物，在压缩达到最大时，点火装置点燃燃料，燃料燃烧做功，推动旋转盘旋转，旋转盘上的主轴将旋转运动传出，对外产生动力。本发明具有功率大，输出动力稳定，结构简单，安静性好，噪音小，输出动力大，不易磨损，可压燃也可点燃等优点。

主权项

一种新型发动机，其特征在于，包括底座(1)，前盖(2)，外缸(3)，后盖(4)，点火装置(5)，旋转盘(6)，滑块(7)和主轴(8)；所述底座(1)，用来支撑整体发动机；所述前盖(2)，包括一条凹槽轨道(201)，一个主轴孔(202)和六个螺栓孔(203)；所述外缸(3)，包括若干个冷却剂通道(301)和六个螺栓孔(302)；所述后盖(4)，包括一个排气口(401)，一个进气口(402)，一条凹槽轨道(403)，一个主轴孔(404)和六个螺栓孔(405)；所述点火装置(5)，用于发动机的点火；所述旋转盘(6)，包括三个气缸(601)，一个主轴孔(602)和三个镂空部分(603)；所述滑块(7)，包括滑块本身和一条导向轴(701)；所述主轴(8)，用来固定旋转盘的位置。