一种输出力双向可调的快速油缸

摘要

本发明公开了一种输出力双向可调的快速油缸，属于液压元件油缸的技术领域，其功能是在不增大系统流量的前提下，能大幅度的提高油缸的工作速度。该油缸主要由导油杆，主油缸组件和增力缸组件构成。其特点是导油杆固定在主油缸后盖上，与空心活塞杆相连并密封，设有第一油孔，主油缸设有第二、三油孔，增力缸组件还设有通气孔。所述第二油孔连接换向阀，与充液阀相连。本发明实现了在不增加系统流量的条件下，大幅度的提供油缸的工作速度。

主权项

一种输出力双向可调的快速油缸，其包括主油缸组件、增力油缸组件和导油杆，其中，所述主油缸组件包括活塞杆、小活塞、主油缸缸筒和主油缸后盖，所述活塞杆为中空结构其内开设有阶梯孔，所述主油缸后盖上对应阶梯孔开设有安装孔，所述导油杆的一端穿设于阶梯孔内，另一端装配于所述安装孔内，且所述导油杆上开设有贯穿整个导油杆的第一油孔，所述阶梯孔的头部与导油杆之间为与第一油孔相连通的第一油腔，所述主油缸后盖、活塞杆和导油杆之间为第二油腔，所述主油缸后盖上开设有与第二油腔相连通的第二油孔，所述小活塞安装于活塞杆的尾端，所述主油缸缸筒设置于小活塞之外；所述增力油缸组件包括大活塞、增力缸缸筒、前端盖和后端盖，所述主油缸缸筒的一端安装大活塞作为增力油缸的活塞杆，所述增力缸缸筒设置于所述大活塞之外，且所述增力缸缸筒两端分别设置有前端盖和后端盖，所述后端盖设置于所述主油缸缸筒之外，所述前端盖套于主油缸的活塞杆上，所述主油缸缸筒与其活塞杆之间为第三油腔，所述前端盖上开设有与第三油腔相连通的第三油孔，所述增力缸缸筒与主油缸缸筒之间为气腔，所述增力缸缸筒上开设有与气腔相连通的通气孔，所述第二油孔外接换向阀与充液阀连接。