| 主权项 |
一种应用于车辆的供电装置，在所述车辆中，发电电动机被安装作为用于产生所述车辆的驱动动力的驱动源，所述供电装置的特征在于包括：电池，所述电池能够被充电和放电；逆变器，所述逆变器具有多个支线，所述多个支线中的每一个包括具有第三切换元件的上臂和串联连接到所述上臂并且具有第四切换元件的下臂，所述逆变器被配置为执行DC‑AC转换操作，所述DC‑AC转换操作用于，当所述第三切换元件和所述第四切换元件中的每一个的状态被反复地在接通状态和断开状态之间切换时，将次级侧电压转换成AC电压并且向所述发电电动机施加所述AC电压；转换器，所述转换器包括具有第一切换元件的上臂和串联连接到所述上臂并且具有第二切换元件的下臂，所述转换器被配置为执行电压转换操作，所述电压转换操作用于，当所述第二切换元件的状态被反复地在接通状态和断开状态之间切换时，升高将从所述电池施加到所述转换器的初级侧电压并且作为所述次级侧电压向所述逆变器施加升高了的电压；过电压确定部，所述过电压确定部被配置为确定所述初级侧电压是否至少等于指定阈值；和控制部，所述控制部被配置为使得所述转换器执行所述电压转换操作并且使得所述逆变器执行所述DC‑AC转换操作，所述控制部被配置为，当所述过电压确定部确定所述初级侧电压变得至少等于所述指定阈值时，将全部所述第一切换元件、所述第二切换元件、所述第三切换元件，和所述第四切换元件的状态维持为断开状态，并且所述控制部被配置为，当所述过电压确定部确定所述初级侧电压至少等于所述指定阈值的状态持续指定的时间或者更长时，执行以下i)和ii)，i)在将所述第一切换元件的状态维持为断开状态的同时，通过反复地在接通状态和断开状态之间切换所述第二切换元件的状态来升高所述初级侧电压，并且作为所述次级侧电压向所述逆变器施加升高了的电压，和ii)通过反复地在接通状态和断开状态之间切换所述第三切换元件和所述第四切换元件的状态中的每一个来将所述次级侧电压转换成所述AC电压，并且向所述发电电动机施加所述AC电压。 |
