发明名称 |
一种全尺寸车门后角窗的z向固定结构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种全尺寸车门后角窗的z向固定结构,包括后角窗本体和车门外板,后角窗本体安装在车门外板设置的与其相匹配的安装区域内,安装区域具有与后角窗本体底部相配合的作用面,作用面上加强筋板,加强筋板与后角窗本体之间设置有安装支架,安装支架包括固定板、支撑板和连接板,固定板固定设置在加强筋板顶部,支撑板设置有限位孔,后角窗本体底部设置有与限位孔具有过盈量并从支撑板背部插入到限位孔中的限位凸台,限位凸台位于支撑板正面的侧部设置有限位凸起,通过限位凸台与限位孔的相互配合,使后角窗本体能够适应较大的车门尺寸偏差,并能够保证车门外板的贴合性,确保外观和密封性较好,提高了装车质量稳定性。 |
申请公布号 |
CN205573558U |
申请公布日期 |
2016.09.14 |
申请号 |
CN201620144057.3 |
申请日期 |
2016.02.25 |
申请人 |
神龙汽车有限公司 |
发明人 |
胡翔;刘兴;金鑫;关婧 |
分类号 |
B60J1/10(2006.01)I |
主分类号 |
B60J1/10(2006.01)I |
代理机构 |
武汉开元知识产权代理有限公司 42104 |
代理人 |
俞鸿 |
主权项 |
一种全尺寸车门后角窗的z向固定结构,包括后角窗本体(1)和车门外板(4),所述后角窗本体(1)安装在所述车门外板(4)设置的与其相匹配的安装区域内,其特征在于:所述安装区域具有与后角窗本体(1)底部相配合的作用面,所述作用面上设置有沿水平布置的加强筋板(3),所述加强筋板(3)与所述后角窗本体(1)之间设置有安装支架(2),所述安装支架(2)包括固定板(21)、支撑板(22)和将所述固定板(21)、支撑板(22)连接并具有弹性的连接板(23),所述固定板(21)固定设置在所述加强筋板(3)顶部,所述支撑板(22)设置有限位孔(24),所述后角窗本体(1)底部设置有与所述限位孔(24)具有过盈量并从所述支撑板(22)背部插入到所述限位孔(24)中的限位凸台(11),所述限位凸台(11)位于所述支撑板(22)正面的侧部设置有限位凸起(12)。 |
地址 |
430056 湖北省武汉市沌口武汉经济技术开发区技术服务中心 |