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一种测试直升机主桨大梁疲劳性能的试验系统，其特征在于：它由直升机主桨大梁根部试件、工艺接头、加载接头、试验台、激振器、电机、电控柜、液压系统、液压控制柜、应变片、动态应变仪和光线示波器组成；直升机主桨大梁根部试件的一端安装在工艺接头上；工艺接头安装在试验台上；直升机主桨大梁根部试件的另一端安装在加载接头上；激振器与加载接头相连并安装在试验台上；电机与激振器连接；电控柜与电机连接；液压系统与加载接头连接；液压控制柜与液压系统连接；在直升机主桨大梁根部试件的相应位置上粘贴应变片；动态应变仪与应变片连接；光线示波器与动态应变仪连接；所述的直升机主桨大梁根部试件为直升机主桨大梁根部疲劳试件，该试件具体形状和尺寸根据实际的直升机主桨大梁进行设计，两端各有5个通孔，以通过螺栓与接头连接；所述的工艺接头为轴状件，两端有连接用耳片，用于模拟直升机主桨大梁根部的实际连接状态并安装夹持直升机主桨大梁根部试件，需根据该试件夹持端的形状和尺寸进行设计和和制造；所述的加载接头由耳片和销钉组成，用以连接直升机主桨大梁根部试件、激振器和液压系统，能够将直升机主桨大梁根部试件牢固夹持并施加轴向载荷以及交变载荷，需根据该试件、激振器和液压系统的形状和尺寸进行设计和制造；所述的试验台为用于安装工艺接头、激振器、电机、液压系统试验设备的底座，需根据所安装设备的形状和尺寸进行设计和制造；所述的激振器为产生预定形式和大小振动量的装置，用于对直升机主桨大梁根部试件施加交变载荷，是常规的激振器或自制激振器；所述的电机是为激振器提供动力的常规电动机；所述的电控柜为对激振器的电机进行控制的控制柜，用于对激振器所产生的交变载荷进行控制，是常规的电控柜或自制电控柜；所述的液压系统由液压作动筒和附属的连接装置组成，用于对试件施加轴向拉力，其中，液压作动筒是常规的，附属的连接装置需要根据加载接头和液压作动筒的具体形状和尺寸进行设计和制造；所示的液压控制柜用于对液压系统进行控制，从而控制所施加的轴向拉力，是常规的液压控制柜；所述的应变片是一种用于测量应变的片状元件，能将构件上应变的变化转换为电阻变化，通常粘贴在试件表面，是常规的电阻应变片；所述的动态应变仪是一种与应变片连接用于测量试样应变的仪器，能够实时测量试样的动态应变，是常规的动态电阻应变仪或自动动态电阻应变仪；所述的光线示波器为一种利用振动子偏转反射的光束确定其波形的记录仪器，与动态应变仪连接，将应变值转换为光点位移量，用于对试验载荷进行监控。 |
