用于机动车辆功率电子模块的电容器单元和相应的制造方法

摘要

一种电容器单元，该电容器单元包括容置于设有冷却翅片(2)的金属容器(9)中的电化学电容器(11)。所述容器填充有导热且电绝缘的材料(21)。所述电容器通过正极性汇流条(15)和负极性汇流条(16)被设置，所述正极性汇流条(15)和负极性汇流条(16)通过隔离支撑件(10)而被保持分离。正汇流条包括接收所述电化学电容器(11)的正引脚(12)的第一孔(17)，负汇流条包括接收所述电化学电容器(11)的负引脚(13)的第二孔(18)。正汇流条还包括允许负引脚无电接触地穿过正汇流条的第一通孔(19)，负汇流条还包括允许正引脚无接触地穿过负汇流条的第二通孔(20)。根据本发明，所述容器包括密封器件(10、24)和排气器件(25)。

主权项

一种用于机动车辆的功率电子模块(27)的电容器单元(1)，该电容器(1)单元的类型属于包括通过组装装置而被设置在金属容器(9)中的多个电化学电容器(11)的电容器单元，所述容器(9)在外部设有冷却翅片(2)并部分地填充有导热且电绝缘的材料(21)，所述组装装置包括正极性汇流条(15)和负极性汇流条(16)，所述正极性汇流条(15)和负极性汇流条(16)通过隔离支撑件(10)而被无电接触地保持为一条在另一条之上，且所述正极性汇流条(15)和负极性汇流条(16)分别用于被电气连接到所述功率电子模块(28)的正端子(29)和负端子(30)，所述正极性汇流条(15)包括接收所述电化学电容器(11)的正引脚(12)的至少一个第一定位孔(17)，所述负极性汇流条(16)包括接收所述电化学电容器(11)的负引脚(13)的至少一个第二定位孔(18)，所述正极性汇流条(15)还包括允许所述负引脚(13)无电接触地穿过所述正极性汇流条(15)的至少一个第一通孔(19)，所述负极性汇流条(16)还包括允许所述正引脚(12)无接触地穿过所述负极性汇流条(16)的至少一个第二通孔(20)，所述电容器单元的特征在于，所述容器(9)包括密封器件(10、24)和排气器件(25)。