发明名称 蓄电池自主保护系统及其方法
摘要 本发明针对在汽车领域所使用的铅酸蓄电池在日常简单维护中难以确保较长的使用寿命,而且,目前解决的方法多采用提高蓄电池质量减少自动放电量。但此类方法不仅成本高昂,而且具体实施困难。本发明设计了一种蓄电池自主保养系统,通过对检测报警子系统对蓄电池外部气候环境以及内部电解液浓度、容量等的监测,并监测其气孔,防止因堵塞引发蓄电池膨胀损坏,并将信息反馈至ECU控制模块,通过电解液子系统对蓄电池电解液浓度、容量进行调控,保证最佳工作状态。本发明能自主保养蓄电池,解决蓄电池因亏电导致的容量不足、不存电等问题。也节约了人员频繁维护的成本,智能化的控制蓄电池的使用工况,提高其使用寿命,降低维修、更换成本。
申请公布号 CN104577229B 申请公布日期 2016.09.07
申请号 CN201510004254.5 申请日期 2015.01.06
申请人 龙飞 发明人 龙飞;谭志刚;陶静
分类号 H01M10/42(2006.01)I;H01M10/48(2006.01)I 主分类号 H01M10/42(2006.01)I
代理机构 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 代理人 朱振德
主权项 一种蓄电池自主保护系统,其特征在于:所述蓄电池自主保护系统由蒸馏水储存箱(1)、电解液储存箱(2)、蒸馏水控制阀(3)、电解液控制阀(4)、液体混合箱(5)、混合液控制阀(6)、蓄电池(7)、浓度传感器(8)、容量传感器(9)和电控单元(10)组成;所述蒸馏水储存箱(1)的出液口通过管道与液体混合箱(5)的进液口连通,所述电解液储存箱(2)的出液口通过管道与液体混合箱(5)的进液口连通,所述蒸馏水控制阀(3)设置于蒸馏水储存箱(1)和液体混合箱(5)之间的管道上,所述电解液控制阀(4)设置于电解液储存箱(2)和液体混合箱(5)之间的管道上;所述液体混合箱(5)的出液口通过管道与蓄电池(7)储液腔连通,所述混合液控制阀(6)设置于液体混合箱(5)和蓄电池(7)之间的管道上;所述浓度传感器(8)和容量传感器(9)均设置于蓄电池(7)储液腔内;所述蒸馏水控制阀(3)、电解液控制阀(4)、混合液控制阀(6)、浓度传感器(8)和容量传感器(9)均与电控单元(10)电气连接;所述蒸馏水储存箱(1)内储存有蒸馏水,所述电解液储存箱(2)内储存有高浓度电解液。
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