发明名称 缸体法兰面基准校正方法
摘要 本发明提供一种能够降低系统误差、保证缸体轴线与法兰面垂直、使得两半汽缸轴线能够重合的缸体法兰面基准校正方法。所述缸体一端具有法兰面,所述缸体由两半缸体以中分面合缸而成,该基准校正方法:把合缸后的缸体放置在工作台上,法兰面朝上,千斤顶E2、F2分别顶在两个半缸体下端面离中分面最远的位置,千斤顶E1、E3顶在一个半缸体下端面离中分面最近的位置,千斤顶F1、F3顶在另一个半缸体下端面离中分面最近的位置;调节千斤顶高度后,平移工作台,以百分表测量在法兰面上六个测量基准点A1、A2、A3、B1、B2、B3的读数C1、C2、C3、D1、D2、D3;直到使得|C1|、|C3|、|D1|、|D3|基本相等且达到最小值;若(C1+C3)/2‑C2=(D1+D3)/2‑D2,则基准校正结束;测量基准点A1、A3、B1、B3离中分面最近,测量基准点A2、B2离中分面最远。
申请公布号 CN104646696B 申请公布日期 2016.09.07
申请号 CN201510110707.2 申请日期 2015.03.14
申请人 南京汽轮电机(集团)有限责任公司 发明人 柳政;朱海;张竹青;汤磊;蔡伟;季斌;胡家泉
分类号 B23B25/06(2006.01)I 主分类号 B23B25/06(2006.01)I
代理机构 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人 王清义
主权项 缸体法兰面基准校正方法,缸体一端具有法兰面,所述缸体由两个半缸体以中分面合缸而成,其特征是:该基准校正方法包括如下步骤:a、以龙门铣床铣削半汽缸的中分面后,再铣削该半汽缸的法兰面;然后把两个半汽缸以中分面合缸组成缸体,并固定;b、把缸体放置在工作台上,缸体的法兰面朝上,位于工作台上的六个千斤顶E1、F1、E2、F2、E3、F3支撑缸体下端面;千斤顶E2、F2分别顶在两个半缸体下端面离中分面最远的位置,千斤顶E1、E3分别顶在一个半缸体下端面离中分面最近的位置,千斤顶F1、F3分别顶在另一个半缸体下端面离中分面最近的位置;c、调节千斤顶高度后,平移工作台,以百分表测量在法兰面上六个测量基准点A1、A2、A3、B1、B2、B3的读数C1、C2、C3、D1、D2、D3;测量基准点A1、A2、A3在千斤顶E2支撑的半缸体的法兰面上,且测量基准点A1、A3离中分面最近,测量基准点A2离中分面最远;测量基准点B1、B2、B3在千斤顶F2支撑的半缸体的法兰面上,且测量基准点B1、B3离中分面最近,测量基准点B2离中分面最远;d、重复步骤c,直到使得|C1|、|C3|、|D1|、|D3|基本相等且达到最小值;e、计算M=(C1+C3)/2‑C2,N=(D1+D3)/2‑D2,若M= N则基准校正结束。
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