一种新型自动防溜车单向限速器

摘要

本发明公开了一种新型自动防溜车单向限速器，其底座转动装配有大摩擦轮，绳轮上转动装配有小摩擦轮，小摩擦轮通过其外周面上延伸的固定部转动装配在绳轮上，小摩擦轮与绳轮之间设置有扭簧，在绳轮的轮面上于小摩擦轮的上方还转动装配有定位结构，定位结构与绳轮之间设置有使定位结构转向固定部的定位扭簧，定位结构与固定部的后端头弹性顶压配合使小摩擦轮远离大摩擦轮，定位结构上凸设有触发端，大摩擦轮上铰接有在大摩擦轮与小摩擦轮啮合时拉动制动压板使其压紧绳轮的连杆，连杆间隙穿设在制动压板上，连杆与制动压板的两侧均限位配合。本发明的制动采用的是大摩擦轮和小摩擦轮，一旦绳轮出现超速，两个摩擦轮会瞬间咬合，无时间延迟。

主权项

一种新型自动防溜车单向限速器，包括底座，底座上通过主轴转动设置有绳轮，主轴的一端设置有编码器，绳轮一侧轮面上设置有重力锤，底座的一侧转动设置有绳轮的制动压板，在底座上还设置有在通电后顶压重力锤使得重力锤张开的电磁铁，其特征在于：底座上还转动装配有与绳轮同轴的大摩擦轮，绳轮另一侧表面上转动装配有小摩擦轮，小摩擦轮通过其外周面上延伸的固定部转动装配在绳轮上，小摩擦轮与绳轮之间设置有使小摩擦轮转向大摩擦轮并压在大摩擦轮上的扭簧，在绳轮的轮面上于小摩擦轮的上方还转动装配有定位结构，定位结构与绳轮之间设置有使定位结构转向固定部的定位扭簧，定位结构与固定部的后端头弹性顶压配合使小摩擦轮远离大摩擦轮，定位结构上凸设有在重力锤的锤头转向绳轮的外缘时与重力锤推压配合使得定位结构克服定位扭簧力与固定部脱开的触发端，触发端由绳轮轮面上的空间穿过，大摩擦轮上铰接有在大摩擦轮与小摩擦轮啮合时拉动制动压板使其压紧绳轮的连杆，连杆间隙穿设在制动压板上，连杆与制动压板的两侧均限位配合，所述编码器用于与电梯主控制系统传输相连，电梯主控制系统与电磁铁控制相连。