发明名称 基于主动视觉的汽车车轮轮辋形貌旋转扫描重建系统
摘要 本实用新型公开了一种基于主动视觉的汽车车轮轮辋形貌旋转扫描重建系统,旨在解决汽车车轮轮辋形貌非接触视觉检测的问题。基于主动视觉的汽车车轮轮辋形貌旋转扫描重建系统主要由电机(1)、电机底座(2)、联轴器(3)、连接轴(4)、连接块(5)、投线仪(6)、卡夹(7)、底板(8)与摄像机(10)组成,由电机(1)带动投线仪(6)旋转扫描车轮轮辋,通过摄像机(10)直接获得摄像机坐标系轮辋的形貌,从而完成对汽车轮辋形貌的检测。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于主动视觉的汽车车轮轮辋形貌旋转扫描重建系统。
申请公布号 CN205561780U 申请公布日期 2016.09.07
申请号 CN201620094028.0 申请日期 2016.01.29
申请人 吉林大学 发明人 徐观;袁静;苏建;张立斌;刘玉梅;潘洪达;陈熔;林慧英;戴建国;单红梅;李晓韬;张馨元;郑安琪;吴广为
分类号 G01B11/25(2006.01)I 主分类号 G01B11/25(2006.01)I
代理机构 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 代理人 郭耀辉
主权项 一种基于主动视觉的汽车车轮轮辋形貌旋转扫描重建系统,其特征在于,所述的基于主动视觉的汽车车轮轮辋形貌旋转扫描重建系统由电机(1)、电机底座(2)、联轴器(3)、连接轴(4)、连接块(5)、投线仪(6)、卡夹(7)、底板(8)与摄像机(10)组成;底板(8)放置在平整的地面上,摄像机(10)放置在底板(8)的上表面,螺栓穿过电机底座(2)底面加工四个圆形通孔与底板(8)的四个螺纹孔螺纹固定连接,螺栓穿过电机底座(2)侧面的四个圆形通孔与电机(1)侧面的螺纹孔螺纹固定连接,电机(1)的输出轴与联轴器(3)过盈配合连接固定,联轴器(3)与连接轴(4)过盈配合连接固定,连接块(5)的圆柱通孔套装在连接轴(4)端部并与连接轴(4)过盈配合连接固定,投线仪(6)放置在连接块(5)顶部,卡夹(7)放置在投线仪(6)的顶部,螺栓穿过卡夹(7)底部的两个圆形通孔与连接块(5)顶部的两螺纹孔螺纹固定连接。
地址 130012 吉林省长春市前进大街2699号