一种汽车表面处理系统

摘要

本实用新型涉及一种汽车表面处理系统，该卡钳专用电镀挂具上端安装有导轨和横梁，横梁的两端分别安装有橡胶绝缘板并与导轨连接，横梁沿着支撑梁在水平方向上滑动；其创新点在于：该汽车表面处理系统包括竖直吊板、挂具框架、挂杆和挂钩；该汽车表面处理系统解决了型号CF16汽车制动卡钳的悬挂问题，提高了该型号的汽车制动卡钳悬挂在挂具置于电镀过程中的稳定性。

主权项

一种汽车表面处理系统，该汽车表面处理系统上端安装有导轨和横梁，横梁的两端分别安装有橡胶绝缘板并与导轨连接，横梁沿着支撑梁在水平方向上滑动；其特征在于：该汽车表面处理系统包括竖直吊板、挂具框架、挂杆和挂钩；    所述竖直吊板有若干个，竖直吊板的上端呈扁平状通过螺栓组连接在横梁上，竖直吊板的底端为两个弧形形成的一个带缺口的圆，竖直吊板的底端与挂具框架的上端连接；所述挂具框架为矩形结构，挂具框架内在竖直方向垂直于上下两边安装有若干组等间距分布的挂杆，挂杆之间的间距分布为200mm，挂杆在竖直方向安装有若干组等间距分布的挂钩，挂钩在竖直方向上的间距分布为300mm；所述挂钩与挂杆连接，相邻两挂杆上安装的挂钩方向相反，挂钩包括挂钩主体和钩子，挂钩主体呈L型，挂钩主体的一端垂直于挂杆倾斜延伸出去，钩子共有两个均倾斜安装在挂钩主体上，其中一个钩子倾斜安装于挂钩主体的中间位置，另一个倾斜安装在挂钩主体的端部，两钩子之间呈八字型结构，钩子上设置有限位扁头，挂钩主体上安装有绝缘皮套。